重庆茶园 A 标准分区市政干道路网工程(地通道工程)南山隧道及连接道(茶园路)一期工程道路段(二标段)项目部现浇地下通满樘支架预压施方案一 综 述本方案为专项方案，有关编制依据、适用范围、工程概况、施工计划等见《90m 现浇地下通满樘支架施工方案》。二 预压目的及方式为检验 90m 现浇地下通模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载－挠度曲线并检验设计计算结果，调整预拱度(或反拱)，以求得 90m 现浇地下通施工的准确参数。提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患，提前调整整改，防患于未然。模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。模板弹性变形应根据预压变形测量结果绘制沉降曲线，并结合模板的设计拱度和实际支撑变形来确定。模板安装完毕后，对其进行预压。为保证预压荷载的合理分布，模拟混凝土浇注顺序进行加载，即第一步加载底板钢筋混凝土重量、第二步加载腹板钢筋混凝土重量、第三步加载翼缘板钢筋混凝土重量、第四步加载顶板钢筋混凝土重量。考虑到混凝土振捣产生的动荷载及小型机具等荷载预压荷载按混凝土实体重力荷载的 1.1 倍考虑，三 预压程序与步骤为检验支架的弹性变量及检验地基础的承载力，消除因支架竖向非弹性变形对标高的影响，应在底模铺装后，对支架进行预压，预压材料采纳沙土（吨袋）。1 支架预压方式底模安装前先安装好临时支座，底模、侧模安装后开始支架预压，但预压前采纳胶合板和彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。采纳沙袋按各段设计荷载 110%进行预压，空心箱体部分采纳沙袋预压；腹板部分采纳预制砼块预压或整捆钢筋预压。支架搭设时预压前，顶部预留抛高要计算地基相对沉降量，支架弹性和非弹性值等。地基相对沉降量以地基处理时试验检测后计算确定，支架的非弹性变形值参考下表数据。支架的弹性变形运用沙普软件程序节点计算确定。根据以往施工经验，支架施工沉留值在 15~20mm 左右，待预压沉降观测后调整。根据沉降计算结果，拟定类似地基及支架方案预留沉降选用 1.0cm。注意的问题：1）、采纳沙袋法预压，沙袋逐袋称量，设专人称量、专人记录；称量好的沙袋一旦到位就采纳防水措施，准备好防雨布。每捆钢绞线也要全部覆盖。2）、派专人观察支架变化情况，一旦发生异常，立即进行补救。3）、要分级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，不能随意堆放，卸载也分级并测量记录。4）、通过第一施工段预...
