地铁中间风井工程超深地下连续墙施工技术总结VIP专享

xx18 标段中间风井连续墙施工总结xxxx 城际快速轨道交通 xx 至 xx 段项目施工 18 标段中间风井基坑招标阶段采纳钻孔桩+桩间旋喷桩+内支撑支护；施工阶段，根据总体提供的中间风井处的详勘地质钻孔和补充详勘地质钻孔揭示，中间风井场地范围内砂层较厚，厚度约为 7～11.5m，钻孔桩+桩间旋喷桩的止水效果不理想，因此采纳防水效果好的连续墙支护。中间风井围护结构连续墙于 2012 年 5 月 12 日正式开工，至 2012 年 8 月 16 日浇筑最后一幅连续墙，历时 96 天，顺利完成中间风井围护结构连续墙的施工。第一章 工程概况1.1 工程概述珠 xx 城际快速轨道交通 xx 至 xx 段施工 18 标段土建工程合同段包括 xx 站、站后折返线、xx 站-xx 站盾构区间土建工程及其附属工程。中间风井（兼盾构吊出井）中心里程 YDK30+576.985 (ZDK30+595.570)，基坑平面尺寸为 22.8x15.1 m，深度 40.674m，风井位于线路直线段上。中间风井西侧和南侧各设置 1 个敞口风亭，风亭平面尺寸 5.0x5.5m，埋深 9.072m；风井东侧设置 1 个排风井和 1 个新风井，风亭平面尺寸 2.4x2.4m，埋深 3.972m。中间风井考虑预留双洞大断面暗挖折返线施工条件。中间风井（兼盾构吊出井）位于南环立交南侧的绿化带内，东南侧为长江货商业城，占用施工场地面积为 6584m2，场地占用时间约 22 个月，施工场地范围内无管线，无需交通疏解。中间风井基坑距离南环立交桥桩最小距离约 30m，南环立交桩基为 Φ1500mm 钻孔桩，桩长约 15～25m。1.2 中间风井结构形式本标段中间风井围护结构招标阶段设计为 φ1200@1350 钻孔桩+内支撑支护形式，桩间采纳旋喷桩止水。施工图设计阶段，根据地质补充勘探报告，考虑中间风井砂层厚度较大，设计为风井围护结构采纳 800mm 连续墙+七道钢筋混凝土支撑（局部八道），附属结构采纳 800mm 连续墙+两道支撑支护形式，风井连续墙嵌固深度不小于 1.5m，在连续墙内外各密贴做一排Φ1200 三管旋喷桩；主体风井基坑平面尺寸 22.8x15.1m，埋深 40.674m，主体风井连续墙共16 幅，分别有 4 个“L”型、10 个“一”型（长 5m）槽段，2 个“T”型槽段；支撑竖向间距分别为 1.5、4.5、5.0、4.5、4.0、5.0、4.0、5.5m。第一道支撑采纳 600x800mm 钢筋混凝土八字撑，作用于 1200x800mm 的冠梁上，第二道支撑采纳 800x1000mm 钢筋混凝土八字撑；第三～五道支撑采纳 800x1000mm 钢筋混凝土对撑，第...