地铁施工组织设计

施工组织设计第 1 章 编制依据及原则1、1 编制依据 1、北京地铁八—通线工程 01 标段《施工承包招标文件》。 2、北京地铁八—通线工程 01 标段(K0+000、0～K3+504、3)施工设计图。3、招标答疑会议精神。4、施工所涉及得施工技术、安全、质量验收等方面得国家、铁道部及北京市建委等制定得法律规范、标准与法规文件等。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。5、现场踏勘调查所了解得有关情况与通过调查掌握得有关资料及信息。6、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源与经济技术实力等综合施工能力。1、2 编制原则1、严格根据招标文件规定得内容与设计文件得要求,采纳先进、合理、经济、可行得施工方案。2、严格根据 ISO9002 国际质量认证体系与项目法施工要求,建立严密得工程质量保证体系与完善得安全保证体系。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。3、采纳先进、配套得施工设备与技术,合理安排劳、材、机资源,确保工程质量与工期。4、合理安排施工顺序,抓住重点,突出难点,组织专业化施工,保证各项施工工序相互促进,紧密衔接,促进工程高效、均衡,加快施工进度。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒。5、严格根据《环境保护法》要求,积极维护当地自然环境与生态环境,最大限度地减少占用场地与对环境得破坏,防止环境污染与水土流失。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭。6、合理组织施工阶段得交通运输,减少施工与行车干扰问题,确保京通快速路畅通。第 2 章 工程概述2、1 工程范围01 标段为四惠站至高碑店车站,起止里程 K0+000、0～K3+504、3,长3504 米,包括高碑店车站与相应区间。主要包括高碑店车站土建工程、K2+349、09～K3+343、67 段 994、58 米得四惠东至高碑店站高架桥、K0+000、0～K2+313、09 段一般路基、K2+313、09～K2+349、09 段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。本次招标不含以下内容:彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔。给排水工程:不包括气体灭火体统,不包括手提灭火器。动力照明工程:不包括配电箱、箱与箱之间得电缆桥架、明敷设钢管、电缆敷设。防火报警工程:不包括设备及设备安装、明敷管线、敷设在吊顶内得管线。不包括室外工程。2、2 工程环境 1、地理位置本标段线路由四惠站至高碑店车站(东),线路跨越京通快速路后,进入京通快速路得中央隔离区,与其并行至高碑店站。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍。2、工程地质情况工程位于永定河冲洪积扇东部边缘地带,地层由上至下依次为:人工堆积层:房渣土① 1层,主要为砖...