基坑围护结构渗漏专项堵漏方案一、工程概况深圳地铁某车站车站底板埋深平均约 19m，最深处达 25m
尽管车站采纳钢筋混凝土钻孔灌注桩加止水帷幕的办法，施工工艺都已经较为成熟，但是难免因为施工质量，或地面荷载等因素造成的不均匀变形等原因，出现止水帷幕渗水、漏水的情况
一旦出现渗漏，必须及时实行有效措施封堵，否则，长时间的渗漏将引发流沙、流泥，甚至管涌等，严重危及基坑和环境安全
因此特制定本方案以便及时对渗水点进行处理
基坑围护止水帷幕渗漏情况较复杂，根据渗漏深度位置的不同，可分为基坑开挖面以上渗漏（俗称明漏）和基坑开挖面以下渗漏（俗称暗漏）两种情况，本方案针对对这两种情况提出以下处理办法
二、基坑开挖面以上渗漏的处理若基坑开挖过程中发生渗漏水情况时，以钢筋混凝土灌注桩为主体的围护结构，要充分利用钢筋混凝土强度高、胶接性能良好的特性，进行堵漏
针对这类渗漏，我们采纳的堵漏方案是先疏导后堵漏
即在渗漏处预埋导流水管，将渗漏出来的水到出去；然后在缝隙间使用瞬凝（钢筋）混凝土封堵，待混凝土达到一定强度后，最后封堵导流管
1、堵漏材料堵漏材料简单，包括导流水管、瞬凝混凝土、填充物
导流水管：可以根据渗漏水量大小选择管径，一般可以选择直径 4 分到 1 英寸的橡塑管、胶管或钢管，导流管长度根据渗漏空间情况选择，配套 16 号细铁丝或木塞若干
瞬 凝 水 泥 ： S 型 瞬 凝 水 泥 （ 初 凝 时 间 1~2min ， 终 凝 时 间2~3min
早 强 发 挥 迅 速 ， 水 灰 比 W/V=0
4 时 ， 抗 压 强 度 ：4h≥20MPa，1d≥40Mpa，具有微膨胀等特性）
配套黄砂，碎石（粒径 5~15mm，俗称“瓜子片”）填充物：旧棉絮或废旧布料若干
2、堵漏施工工艺清除混凝土表面→充填空洞→安装钢筋网片→固定导流管→立模板→拌制瞬凝混凝土→封堵缝隙→混凝土养护→封堵导
