城市 LMAS 系统的优化设计与实现摘要：LMAS（Lightscape Monitoring & Administration System）是城市照明监控管理系统的简称。本文在讨论现今国内城市 LMAS 应用现状基础上，结合城市照明网总线星形结构的网络结构特点及目前通信技术的进展，提出了城市照明网智能管理的新模式及其优化方案，以智能管理和节能控制为目的，结合工程实践，对城市LMAS 系统的工作原理和结构进行了分析论述，并进行了系统功能、体系结构及软件的优化设计。 关键词：LMAS GPRS 智能管理 节能控制 引言 城市照明管理是城市管理中技术含量最高、难度最大的工作之一，很大程度上反映了一个城市的经济实力、人文特色和现代化水平。九十年代起，有少数城市陆续局部安装了路灯计算机自动测控系统，但其自动化程度不高，系统可靠性低。目前国内大部分系统都只能初步地实现 “三遥”控制及”线控”，不具备”点控”即监控到灯的功能，且控制方法多为”钟控”和”光控”，二者均不能实现开关灯控制的合理化、科学化，能源浪费显著，灯具设备寿命短。其安全运行目前基本依靠工作人员夜间巡视和群众举报的方式，造成发现故障的时间长、劳动强度大效率低。作者针对上述问题提出了城市 LMAS 的新模式，对整个系统进行了功能、体系结构及软件的优化设计。实践证明：系统除能实现”五遥”外，还能实现单灯的智能监控，其安全性和节能效果显著。 1 、智能管理的优化设计 本系统的讨论将多元化的事务形成一个统一的模块化网络化、智能化的整体系统，在实现强大的监控能力的同时，充分体现高度智能化、安全性、可靠性和能源的有效合理利用。本系统克服传统的不足，在优化软硬件结构的同时，进一步实现模块化，通过集中控制和信息沟通，采纳多级管理结构，使得整个系统自成体系，形成全新的管理模式。其智能管理模式的优化设计主要体现在以下几点： 其一，提高节能效果，采纳先进的技术设备带来运行管理维护成本的降低，通过专用的路灯节电器和智能可调光电子镇流器的配合作 用，摒弃隔盏关灯的落后设计，实现光照度的遥调，达到节约电能和保护设备双重目的； 其二，提高可靠性，采纳”点控”技术和故障冷测试技术，保证未开灯情况下也能发现路灯故障、老化及断路等问题，方便维护管理，确保高亮灯率，升级”线控”与”面控”技术； 其三，提高安全性，采纳”实时监控”技术，实现遥测、遥信、遥控、遥调、遥视等”五遥”功能，实时监测并控制系统可能发生的灾变...
