抚州市交警支队驾驶员培训学校雷击事故调查分析及防护措施抚州市交警支队驾驶员培训学校雷击事故调查分析及防护措施 摘要：随着我国改革开放后经济的快速进展，汽车驾驶已不是一种职业，而是一种技能。汽车驾驶培训学校也迅猛进展，为减少劳动强度，全部采纳电子设备自动控制考试装置。本文介绍抚州市交警支队驾驶员培训学校雷击事故调查分析，提出雷击入雷途径，对各类可能产生的雷击因素进行排除，并实行综合防护措施。 关键词：汽车驾驶学校；雷击；调查分析 中图分类号： TU976+.55 文献标识码：A 引言： 雷电是自然界中雷云之间或是雷云与大地之间的一种放电现象。其特点是电压高、电流大、能量释放时间短，具有很大的危害性。雷云与大地之间的放电，由一次或若干次单独的闪电组成，每次闪电都携带若干幅值很高、持续时间很短的电流。一个典型的雷电放电将包含二次或三次的闪电，每次闪电之间大约相隔二十分之一秒的时间。大多数闪电电流在 10000 至 1000000 安培的范围之间，其持续时间一般小于 100 微秒。雷电的危害方式主要有三种：一是直击雷危害，指雷电直接击在建筑物或其物体上，它的高电压和大电流脉冲产生的热效应和机械效应应会造成建筑物损毁、人畜伤亡、火灾、爆炸等。二是雷电静电感应和电磁感应危害。雷电静电感应是指雷雨云闪电时产生强大的脉冲电流使云中的电荷与地面中和，从而引起静电场的强烈变化。雷电的电磁感应是指雷电电流在 50-100 微秒的时间内，从 0 变化到几十万安，再由几十万安变化到 0 安，在其周围空间会产生瞬变的强电磁场。处于空间变化的强电磁场中的物体，由于电磁感应，在其内部就会产生很高的感应电动势；三是雷电波侵入危害，由于雷击在架空线路或金属管道上产生的冲击高电位沿线路或管道传播造成的各种损害。 近十年来，随抚州市经济的快速进展，我市汽车驾驶员培训学校如雨后春笋般进展，由 2025 年的 3 所人工考试学校增加到 2025年的 26 所自动控制考试学校，这些驾驶员培训学校全部实行电子设备自动控制考试，但由于防雷装置的不完善，驾驶员培训学校每年都有雷击事故发生，造成经济损失并影响正常的考试工作。 一、雷击事故调查 （一）雷击发生时气象条件： 据闪电定位资料（雷击点误差<500vm）分析统计，2025 年 4 月12 日 08 时—14 时 20 分，抚州市市区共发生 2163 次雷闪（正闪 68次，负闪 2094 次）。其中抚州市交警支队驾驶员培训学校 12 ...
