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斜井段边顶拱混凝土浇筑专项安全方案

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斜井段边顶拱混凝土浇筑专项安全方案一、工程概况表孔溢洪洞布置在大坝右岸,紧邻右坝肩。进口采纳 WES 堰,堰顶高程 2500.5m,堰高 4.0m,堰宽 10m。由引渠段、控制段、洞身段、挑流鼻坎段、护坦段组成。控制段设弧形工作闸门一道,洞身段纵坡 1/10~1/2,溢洪洞总长 545.9m,设计泄量 505.00m³/s,校核泄量 655.00m³/s。斜井段(桩号 0+313~0+488.802):共计 19 段,设计纵坡 1:2,角度为 26.565 度。在桩号 0+313.476 以及 0+476.769 处各设掺气坎一道,衬砌厚度底板 80cm,边顶拱衬砌 60cm,设计混凝土强度C25w6,在 0+313 以及 0+463 位置设掺气坎两道,洞身成形尺寸为7m*7m,洞身设固结灌浆孔,孔间排距为 2m*2m,梅花形布置,顶拱120 度范围内布设回填兼固结灌浆孔,孔间距 2m*2m。本方案主要为斜井段钢模台车行走、固定、拆除等安全措施办法。二、危险源的识别与评估表 1危险源的识别与风险评价序号项目作业活动危险源识别 存在作业条件危险评价风险 可能产生的事故后果名称时段LE C D等级1台车运行钢模台车移动下滑施工期16 40 240 4造成人员伤亡及财产损失混凝土浇筑高空作业施工期16 40 240 4造成人员伤亡及财产损失斜坡施工人员行走施工期16 15 903造成人员伤亡钢丝绳脱槽运行期16 15 903造成人员伤亡及机械损坏钢模台车移动液压油缸断裂运行期16 7 422油缸断裂造成钢模台车变形损坏及人员伤亡斜井与模体一起移动运行期16 7 422造成人员伤亡及机械损坏卷扬系统操作规程卷扬操作规程不完善运行期16 15 903造成人员伤亡及财产损失2操作规程钢模台车运行操作规程钢模台车运行操作规程不完善施工期16 40 240 4造成人员伤亡及财产损失运行期3设备保养设备维修保养设备维修保养规程不规程施工期36 15 270 4造成人员伤亡及财产损失三、安全技术应用根据 26.565°倾角斜井全断面钢模台车施工危险源识别与风险评价等级, 结合全断面钢模台车内部结构及斜井段工程运行状态下的实际情况, 分别有针对地制定各项安全技术措施, 以减小安全隐患, 确保全断面钢模台车在斜井段工程混凝土浇筑施工过程中的整体稳定。 3.1 固定支撑装置支撑装置设置为三套, 分别为后支撑、前拉装置和台车自带的驻车装置, 根据钢模台车运行特性,后支撑、前拉装置以及驻车装置的功能不同,具体如下。1) 由于全断面钢模台车在斜井段工程运行过程中存在较大下滑分力, 因此结合其工作状态, 在斜井台车结构...

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