客 运 专 线 路 涵 过 渡 段 试 验段 填 筑 监 控 要 点根 据 法 律 规 范 要 求 ， 我 工 区 进 行 了 路 过 渡 段 试 验 段施 工 ， 本 试 验 段 地 基 处 理 成 果 已 上 报 ， 经 建 设 单 位 及 监理 单 位 的 评 审 ， 肯 定 了 本 实 验 工 艺 的 可 操 作 性 。 在 监 理工 程 师 的 见 证 下 ， 过 渡 段 试 验 段 已 填 筑 完 成 ， 现 将 试 验成 果 上 报 ：1 、 试 验 段 工 程 概 况 ：根 据 法 律 规 范 要 求 ， 为 指 导 以 后 的 施 工 ， 试 验 段 位置 选 择 在 具 有 代 表 性 的 DK1734+106 1-3.0m 箱 形 涵 地 段 ，由 二 工 区 401队 负 责 施 工 。 填 筑 高 度 约 为 5.8m ， 路 基 面处 顶 宽 8.6米 ， 该 试 验 段 位 于 三 十 里 强 风 区 ， 气 候 恶 劣 ，施 工 难 度 较 大 。取 料 场 为 DK1740+000左 侧 500米 处 填 料 拌 合 站 ， 级 配碎 石 土 样 经 现 场 监 理 见 证 取 样 ， 试 验 室 分 析 ， 确 定 级 配碎 石 粒 径 、 级 配 合 格 。2 、 过 渡 段 施 工 的 一 般 要 求2.1 过 渡 段 的 涵 洞 的 基 坑 应 以 混 凝 土 回 填 或 以 级 配碎 石 掺 水 泥 分 层 填 筑 ， 并 用 小 型 振 动 设 备 碾 压 。 回 填 工作 必 须 在 隐 蔽 工 程 验 收 合 格 后 才 能 进 行 。2.2 过 渡 段 范 围 的 路 堤 基 底 处 理 按 《 客 运 专 线 铁 路路 基 工 程 施 工 技 术 指 南 》 的 有 关 规 定 办 理 。2.3 过 渡 段 级 配 碎 石 施 工 符 合 《 客 运 专 线 铁 路 路 基工 程 施 工 技 术 指 南 》 有 关 规 定 ， 分 层 填 筑 压 实 ， 每 层 的压 实 厚 度 不 应 大 于 30cm ， 最 小 压 实 厚 度 不 宜 小 于 15cm 。每 压 实 层 路 拱 坡 面 应 符 合 设 计 要 求 ， 无 积 水 现 象 。2.4 过 渡 段 级 配 碎 石 和 与 其 连 接 段 的 A 、 B 组 填 料填 层 应 与 相 邻 的 路 堤 及 锥...
