79m空心薄壁高墩施工技术设计与讨论1 前言随着我国交通事业的大进展,特别是改革开放以来高等级公路建设的飞速进展,对路线指标的要求、造价与路线环境的配合日趋提高,桥梁结构正向大跨、薄壁、轻型、整体方向进展,高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥得到了广泛的进展
以 XX 河大桥为讨论对象,XX 河大桥是 XX 省 XXXX 高速公路 XX 省 XX 市通往 XX 省运城的高速公路的大桥,该桥全长 738m,主桥桥跨结构为(66+120+66)m 预应力混凝土连续刚构,下部结构为矩形空心薄壁高墩,6#墩高 77
5m,7#墩墩高 79m,墩身截面尺寸 6
0m,壁厚 90cm;横隔板每隔 26m 设置一道
左、右幅墩身设置系梁 1 道
主要工程数量钢材1520t,C50 砼数量 6800 m3
2 空心薄壁墩的施工设计2
1 垂直运输机械选择XX 河大桥高墩施工的突出问题是垂直运输
由于高度和地形的限制,垂直运输采纳履带式和轮胎式起重机无法满足施工要求,所以选择施工机械尤其重要
考虑到该桥主墩高、跨度大、钢筋用量大,每个主墩安装一台 80 型塔吊,安装一部施工电梯供人员上下,每个辅墩安装一台 60 型塔吊
2 施工流程承台施工→预埋墩身主筋→模板安装→第一次砼浇筑→第二节钢筋安装→模板上升及安装加固→砼浇筑→横隔板施工→墩身封顶施工→左右幅联系梁施工2
3 模板设计主墩施工采纳悬臂模板施工,分节浇注,每节高度4
5m,依次施工,6#墩分18次浇注,如下图2-1所示,高墩垂直度采纳全站仪在两岸山顶布置三角网进行控制
1 外模模板由于主桥墩为直方墩,截面没有明显的变化,结构简单,模板可以直接倒用,阳角处使用阳角斜拉座 45°斜向将两块模板拉接在一起,保证阳角处不漏浆
模板高度 4
65m,浇筑高度 4
5m,施工时上挑 50mm,下包100mm,能有效的防止错台和漏