6 、区间盾构施工6.1 盾构组装与调试程序1)盾构组装顺序示意图见下图始发台盾构支撑架盾构支撑架吊装组装始发台、托架拖车Ⅱ拖车Ⅰ组装后配套拖车前体中体盾尾拖车Ⅰ拖车Ⅱ组装管片安装机、盾尾前体中体拖车Ⅱ拖车Ⅰ组装刀盘盾尾前体 中体拖车Ⅰ拖车Ⅱ中体前体盾尾吊装反力架拖车Ⅱ拖车Ⅰ设备连接、安装反力架完成组装、准备始发2) 盾构调试（1）空载调试盾构组装和连接完毕后，即可进行空载调试，空载调试的目的主要是检查设备是否能正常运转。调试内容为：液压系统，润滑系统，冷却系统，配电系统，注浆系统，进、排泥浆系统以及各种仪表的校正。电气部分运行调试：检查送电→检查电机→分系统参数设置与试运行→整机试运行→整机再次调试。液压部分运行调试：推动系统→管片安装机→管片吊机和拖拉小车→泥浆系统→注浆系统。（2）负载调试空载调试证明盾构具有工作能力后即可进行负载调试。负载调试的主要目的是检查各种管线及密封的负载能力；对空载调试不能完成的工作进一步完善，以使盾构的各个工作系统和辅助系统达到满足正常生产要求的工作状态。通常试掘进时间即为对设备负载调试时间。负载调试时将实行严格的技术和管理措施保证工程安全、工程质量和线型精度。6.2 盾构隧道洞门施工根据施工总体进度安排，洞门工程在盾构隧道掘进完成后施工。采纳人工拆除盾构始发、到达防水装置，安设洞门防水设施，人工配合机械绑扎、焊接洞门钢筋并与洞门预埋环焊接，人工立设洞门钢模，泵送商品砼灌注洞门砼。6.2.1 洞门预埋环的制作与安装6.2.1.1 洞门预埋环的制作洞门预埋环是为满足盾构进出洞临时封堵洞门端头要求的环状钢板。环状钢板的内径进出洞时为 6800mm 和外径进出洞时 7100mm。为了环板能够牢固的嵌入端墙结构内，须将洞口预埋钢环中的不少于 12 根（均布）的 φ16 钢筋与车站主钢筋搭接焊接，两端焊接高度 6mm，长度 30mm，环板加工成型后，待相关工程施工时及时预埋其中。6.2.1.2 洞门预埋环的安装盾构始发、到达井端墙绑扎钢筋至洞门位置时，将已分块制作好的环状钢板精确定位后焊接在端墙钢筋上，然后立设端墙和洞门模板，浇筑砼。在施作过程中应保证：板位置的纵向偏差不得大于 5mm，环板必须牢固地嵌入砼且单面紧靠模板，灌注砼时不得松动而影响使用；盾构出洞、进洞前，在洞门预埋好的环板上依次安装螺栓、帘布橡胶板、环状板及折页式压板，最后拧紧螺母；洞门施工时将洞门钢筋与内墙预埋钢筋焊接起来，搭接长...
