汽车发动机教案关于教案的几点说明：1、本教案主要着重于对教学过程的设计，对教学的具体内容则主要体现于课件中
2、本教案中的教学方法设计内容用红色字体表示，以区别于一般课程内容
3、由于本课程由多从头到老师讲授，在教学讨论过程中对教学重点难点进行了较为细致的分析，并对难点的突破方法进行了初步探讨，体现于教案开头之“难点突破方法栏”中
4、对教学重点的强调由于不同老师根据各自的授课特点采纳的方法不尽相同，教案中未体现
《汽车发动机》教案学 科汽车发动机原理（汽车构造）课题 第三章、配气机构班 级人 数39授课时数2 课时授课类型理论棵周 次第六周授课时间教学目的 【知识目标】 掌握配气机构的功用、基本原理，配气机构的主要零部件、配气机构的检查调整
【难点突破】不针对具体机型讲授气门间隙的调整方法，让学生掌握气门间隙调整的基本原则和通用方法，使学生不是仅能对实验中接触的机型进行气门间隙的调整操作，而是能对将来遇到的所有留气门间隙的机型都能按通用的原则和方法，通过自主分析找到气门间隙调整的方法
（那么，学生将来对全世界所有机型进行气门间隙调整时需要的仅仅是具体机型的调整数据，而不需要通过技术资料查找调整方法
）【授课类型】现场课（或将实物教具带入教室讲授）教学重点气门间隙及其变化、气门组零件的结构、气门传动组各主要零件的结构、气门间隙调整的方法步骤
教学难点配气相位及其作用、气门组零件锁定于气缸盖上的原理
教 具1、硬件：多媒体电脑系统；2、软件：PowerPoint教学方法引导学生认真观察，激励学生积极思考，老师在适当的时候作点拨、启发、归纳、概括
这样，既有利于学生主动构建知识，又有利于学生创新意识的培育
授课老师审 签教案内容、方法、过程一、组 织教学展示重难点 （20 分钟）难点突破方法二、导 入新课◆出示标题▲老师设问▲学生回答▲老师设问▲学生回答▲老师设问▲学生回答三
