汽车厂焊接生产线谐波治理方案探讨汽车厂焊接生产线谐波治理方案探讨 关键词：焊接谐波治理动态补偿 谐波通道校核 摘要：通过对谐波危害及成因的分析，提出解决治理谐波，提高电能质量方案，并对方案进行校核，达到较好的治理效果。 中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号： 汽车焊接生产线中焊接设备多，功率大，生产线上的设备自动化程度高，控制要求精度大，焊接质量要求高，但很多业主常被焊接设备产生的谐波困扰，甚至严重影响生产。 1、项目概况： 用户生产线的负荷为点焊机，现场的电能质量较差，由于点焊机负荷变化极为快速，并且引发大量的无功功率，这种负荷常常产生较大的电压波动、电压闪变，导致电焊质量差并影响焊接的生产效率，过电流会损坏电极及被焊接材料、而欠电流也会严重地影响焊接质量。而且单相焊机，产生了大量的高次谐波，并伴有谐振放大现象。根据实地考察发现变压器现行功率因数非常低，平均为0.63；电流，电压和功率因数波动较大且频繁，存在三相不平衡现象，三相电流不平衡度约为 35％，电流总畸变率在 20%左右，而且线路中谐波电流较大，并以 3，5，7 次为重。 2、项目治理目标： 目标功率因数达到 0.95 及以上； 限制涌流并对 3，5，7 次及以上谐波有抑制能力； 抑止谐振放大,防止出现因谐振放大而使断路器跳闸―无功补偿装置不能使用的现象发生； 根据用户的实际工况和用户的要求（替代原有的静态无功补偿装置），我认为须在进行无功补偿的同时进行谐波治理，以达到实时稳定电网电压和治理 3，5，7 次谐波电流为主的目的。 根据接触器投切电容器、复合开关投切电容器和无触点开关投切电容器的特点，综合治理目标经比选最后确定采纳无触点开关投切电容器进行治理。 治理方案： 1、无触点开关投切电容器装置主要设计参数如下： 2 电容器投切原则 2.1 电压相关原则： a.当电网电压高于过压设定值时，逐级切除电容器，直至电压小于过电压设定值。 b.当电网电压低于欠压设定值时，装置休眠。 c.当电网电压在过压设定值和欠压设定值之间时，按所需无功进行补偿――不足补，过补切。 2.2 电流相关原则 当某相相电流为零（断路）时，自动切除该相电容器。 2.3 无功相关原则 当线路中感性无功达投入设定值时，开始投入电容器。 当线路中容性无功达切除设定值时，开始切除电容器。 2.4 补偿过程中不产生投切振荡，不产生涌流，不产生谐波。 3 无触点开关投切电容器装置...
