沥青混凝土路面的早期病害与防治VIP专享

沥青混凝土路面的早期病害与防治沥青混凝土路面的早期病害与防治 摘要：本文对沥青混凝土路面早期病害产生的原因及防治措施进行了论述。 关键词：沥青混凝土路面；裂缝；坑槽；松散；泛油；车辙；拥包与波浪 Abstract: in this paper, the asphalt concrete pavement in the early stage disease causes and prevention and control measures are discussed. Keywords: asphalt concrete pavement; Crack; Potholes; Loose; Universal oil; Rutting; Retaining package and wave 中图分类号：TU377 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2025） 沥青混凝土路面因其平整度好，行车平稳舒适、噪音低、振动小、施工工期短、养护维修方便、适宜分期修建等特点而在城市道路建设中得到广泛应用。但是，随着新建成的沥青混凝土道路的相继投入运营，其中不少路段出现了裂缝、坑槽、松散、泛油、车辙、拥包与波浪等病害，这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青混凝土路面的使用寿命，因此也越来越引起业内人士的普遍关注。 一、裂缝 沥青混凝土路面裂缝的形式主要有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与网裂几种。 沥青混凝土路面沿路线纵向产生裂缝的原因，一种是因填土未压实，路基产生不均匀沉陷或冻胀作用所造成，特别是在旧路基拓宽地段，由于土质台阶处理不法律规范、分层填筑厚度及压实度控制不严，尤其在有表面水渗入的情况下，这些地段极易产生纵向裂；另一种是沥青混合料摊铺时间过长，或接缝处理不当，接缝处压实未达到要求，在行车作用下形成纵向裂缝。 沥青混凝土路面收缩的主轴是纵向的，因此，低温产生的裂缝是横向的，并且沥青混凝土路面的低温缩裂大致可分为两类：一类是温度下降而造成路面的开裂，它与沥青混合料的体积收缩有关，这种裂缝是由表面开如发裂而逐渐进展成为裂缝；另一类是属于路基或基层收缩与冰冻共同作用而产生的裂缝，这类裂缝是从基层开始逐渐反映到沥青面层开裂。 沥青混凝土路面整体强度不足，沥青面层老化，往往形成闭合图形的龟裂、网裂。 对于缝宽在 5mm 以内的裂缝，一般采纳灌入热沥青材料的方法加以封闭处理；对于缝宽在 5mm 以上的裂缝：首先应除去已松动的裂缝边缘，然后用热拌沥青混合料填入缝中并捣实（缝内潮湿时应采纳乳化沥青混合料）。 对于基层强度尚好，但由于沥青面层老化等原因出现的大面积网裂，可选用下列维修方法...