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浙中地区实现赶超发展的物流条件分析

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浙中地区实现赶超进展的物流条件分析浙中地区实现赶超进展的物流条件分析 摘要:经济进展离不开物流的支撑,浙中地区作为浙江重点建设的第四大都市圈,其进展前景非常乐观。而作为支撑基石的物流业如何在经济进展中扮演好自己的角色,本文从物流与经济关系、区域物流在经济进展中重要性、物流人才的建设等方面进行阐述。 关键词:经济进展;物流;区域物流 中图分类号: U652 文献标识码: A 浙中地区主要是指以金华市为中心,覆盖周边的金华市辖婺城区、金东区二区和义乌、兰溪、永康、东阳四个地级市以及浦江、武义、磐安三县。总面积为 1 万余平方公里,人 452 万,位于长江三角洲和内陆腹地的结合部,拥有优越的区位条件、发达的经济基础、便利的交通网络、良好的人居环境和悠久的历史文化,长期以来一直是浙江中西部的区域中心。 1、浙中地区进展物流的意义 浙中地区是浙江省“十一五规划”所确定的全省城镇体系建设和区域进展架构中,是与杭州都市圈、宁波都市圈、温州都市圈并列的第四板块,也是浙江省今后着重要建设的包括环杭州湾城市群、温台沿海城市群在内的“三大城市群”之一。 浙中地区要加快经济进展,离不开物流的保驾护航。“物流运作效率”已经成为继“节约物资资料”、“提高劳动生产率”之后的第三利润源泉。浙中地区想赶超对其他几大都市圈必须要依靠物流的提升。物流业作为一个服务性行业,物流业的进展与进步,能够为经济的进展制造良好的外部环境,甚至能与相关行业形成良性互动,制造出巨大的经济和社会价值。 2、物流与经济的关系 物流形态与物流活动的经济运行制度环境存在高度相关性,不同的经济运行环境,企业物流形态具有明显差别。在经济进展的初期,生产社会化、专业化程度不高,生产与流通的联系较为简单 生产企业的精力集中在生产上,管理的重点放在如何增加产品的数量,对物流在经济进展中的作用缺乏充分认识。重生产轻流通,产品基本上是自产自销,属封闭经济。即指封闭经济与外界不存在资源沟通或沟通程度十分低。故封闭经济的物流规模小。物流分工程度低、交易效率低、产品无法以经济化方式生产、流通管道堵塞、无法实现物流的经济化;在短缺经济时代。市场供不应求。产品生产者、供应商最需要解决和最关注的是采购和内部生产管理,其物流管理关注企业内部物料流的管理。即计划、控制和实施企业内部原材料和零部件流程;计划经济时代,其物流管理基本属于工厂物料管理.只关注内部生产.忽...

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