浙江]地铁车站软土地基处理三轴搅拌桩技术交底

XX 市轨道交通工程建设项目安全技术交底记录（二）承包单位XX 局集团有限公司工程项目XX 市轨道交通 1 号线二期工程 XX 标项目经理部分包单位施工部位XX 西站基坑三轴搅拌桩加固分部分项工程名称基坑围护及地基处理交底日期一、交底内容：1、本交底为 XX 西站基坑土体三轴搅拌桩加固施工安全技术交底。2、三轴搅拌桩间搭接 250mm，加固土体无侧限抗压强度不小于 1Mpa, 渗透系数不大于 1×10-8cm/sec，搅拌桩桩径为 Φ850mm，水泥采纳 P.C32.5，共 1516 根，桩之间相互搭接 100mm。3、由于搅拌桩施工会涌出大量的泥浆，施工前对加固区内的路面及地下障碍物进行清理，开挖沟槽，沟槽宽 1.2m，深 2 m。4、桩长具体见下表：序号加固部位强加固弱加固桩长（m）搭接桩长（m）桩长（m）1基坑坑内三轴搅拌桩加固西端头井（1－3 轴）417.621.60 100 标准段（3－9 轴）415.8519.85 100 标准段（9－23 轴）415.6519.65 100 东端头井（23－25 轴）417.4121.41 100 2基坑坑内搅拌桩与地下连续墙间隙旋喷桩加固西端头井（1－3 轴）417.621.60 250 标准段（3－9 轴）415.8519.85 250 标准段（9－23 轴）415.6519.65 250 东端头井（23－25 轴）417.4121.41 250 3西段转角旋喷桩加固西端头南北两侧15.8520.80 200 东端头南北两侧15.41520.41 200 4地下连续墙接缝止水加固西端头井（1－3 轴）7.911.719.60 200 标准段（3－23 轴）7.911.819.70 200 东端头井（23－25 轴）8.812.721.50 200 二、质量标准：1、三轴搅拌桩水灰比控制在 1.2~1.5，三轴搅拌桩水泥的掺入量强加固区控制在20％，弱加固区 8%。2、搅拌桩选用 32.5 级复合硅酸盐水泥，施工前水泥原材料需进行复试，对于不合格的水泥禁止使用。3、搅拌桩机机架保证平稳和垂直，并配有垂直度检测设备，桩机垂直度偏差<0.5‰，桩位的偏差不大于 50mm；同时施工前应在钻杆上做好标记，控制搅拌桩桩长不得小于设计桩长。三、施工工艺定位放线———开挖基槽——三轴钻机架设、定位——下沉搅拌注浆至桩底——提升搅拌注浆至桩顶——钻机移位——施工下一根水泥土桩——。。。。。。——施工下一根三轴搅拌桩——钻机拆卸、退场——场地平整。四、技术要求1、水泥浆拌制系统配有可靠的计量装置，喷浆系统配置压力表等检测装置；钻头下降、提升过程中有速度控制装置和控制措施，喷浆压力不小于 1.0Mpa，喷浆下钻速度控制在不大于 1.0m/min，喷浆提...