一、工程概况：客运码头 1#、2#楼工程其中 1#楼为地上三十八层建筑，首层层高 7
0m，二～三十七层层高 3
0m，三十八层层高 3
05m，建筑檐口高度 118
3m，局部最高 123
8m； 2#楼为地上三十层建筑，首层层高 7
0m，二～二十九层层高 3
0m，三十层层高 3
05m，建筑檐口高度 94
3m，局部最高 98
二、施工组织机构及施工安全保障体系1、施工组织机构 2、安全保障体系三、外脚手架分段搭设情况及搭设部位：1、1#楼：首～七层搭设钢管落地架，在脚手架的立杆底部横向铺设垫板，立杆底部设置扫地杆，从垫板往上距离不大于 200mm
架体立杆纵距 la=1
5m，横距 lb=0
8m，架体步距 h=1
8m，落地脚手架最高搭设高度为 25m，计十四步架（附图一）
针对该工程结构特点，架体内排立杆离墙 400mm，考虑架体内排立杆离墙较宽，小横杆伸出内立杆 250mm，在伸出内立杆的小横杆上再铺设一块竹跳板
小横杆每立杆处均设，扶手栏杆每步均设，在中部设置h1=1
0m，最上一步设 1
8m 高单排防护
安全网为密目安全网，脚手板为竹跳板
项目经理施工技术组施工场地安全员外架班组架子工公司公司质量安全部门施工场地质量安全部门施工场地安全员外架班组七层以上从八层开始分段采纳型钢底座搭设钢管悬挑架，分段搭设情况为：①：八～十三层，②：十四～十九，③：二十～二十五，④二十六～三十一，⑤三十二～顶层
分别在八、十四、二十、二十六、三十二层采纳 16#“工”字钢作为底座，预埋悬挑系统
架体立杆纵距 la=1
5m，横距 lb=0
8m，架体步距 h=1
8m，脚手架搭设高度最高为 22
5m，搭设十三步架（附图二）
针对该工程结构特点，因架体内排立杆离墙 400mm，考虑架体内排立杆离墙较宽，小横杆伸出内立杆 250mm，在伸出内立杆的小横杆上再铺设一块
