xx 隧道施工技术施工方案1、隧道开挖：xx 隧道开挖方案除考虑施工进度、岩层条件、施工机械、掘进断面等因素外，由于在 xx 工作面爆破作业时，受一次起爆延期时间不得超过 130ms(毫秒雷管前 5 段)的限期，还需考虑爆破作业对围岩的影响及爆破效果等因素。对于平导开挖，可以采纳全断面一次开挖方案；对于大断面正洞开挖，由于断面大，雷管段落别少，围岩稳定定性差，从安全角度出发，应采纳正台阶开挖方案和上下半断面三步开挖方案。(1)正台阶法此方案适用于含煤和 xx 地层段Ⅲ、Ⅳ类围岩的开挖。上部开挖高度为开挖轮廓线下 1.8~2.3m，采纳人工手持风钻打眼，人工装药，光面爆破，人工将碴子扒至后部；中部、下部也采纳人工手持风钻打眼，光面爆破，ZL-120B 防爆型轨行立爪装碴机装碴，XK8-7/140-BT 电瓶车牵引 S8(或 S14)梭式矿车出碴，斜井则采纳 6m3侧卸式矿车和绞车提升方案出碴。(2)上下半断面三步开挖法a、该方法主要适用于煤层段和半煤岩地层段的开挖，上半断面 5.0m，分两部开挖，第一步弧拱开挖，进尺 1~1.2m 立钢支撑，超前锚杆网喷支护，第二步分侧交错开挖，按顺序接钢支撑腿，喷锚网喷支护，Ⅱ层开挖长度5~8m，两步间距 3~5m。下半断面分侧开挖，按顺序接钢支撑腿，喷锚网喷支护，人工手持风钻钉眼，电爆破防爆机械出碴。隧道开挖根据Ⅰ——Ⅱ——Ⅲ和①——②——③——④——⑤的顺序施工。仰拱的施作和隧道的捡铺底仰拱的开挖和隧道的捡铺底对工作面开挖的影响很大，在有平洞地段利用横通解决运输干扰问题比较容易，而在独头掘进地段，能否解决运输干扰问题则是制约施工的关键。使用临时过轨桥，出碴运输，开挖仰拱在过桥下进行，每次施作 8~10m，开挖完仰拱后，仰拱和铺底一次成型，以达到铺底紧跟开挖，改善洞内运输条件，为快速施工制造条件。2、衬砌作业面面俱到减少开挖后岩层，特别是煤层的暴露时间，保证开挖断面的稳定性和减少 xx涌出量，煤系地层 xx 段按设计全部采纳复合式曲墙仰拱封闭型支护结构，初期以锚、喷为主，二次模注砼采纳气密砼，同时利用双面焊无钉铺设 xx 隔离板新技术。消除锚孔眼和焊接不紧密的情况，形成环形封闭，各工作缝用橡胶止水带密封，以达到支护力强，封闭密实，从而共同承受围岩与 xx 的压力。为了做到即时开挖即时封闭，施工中坚持一炮一喷制度，铺底紧跟工作面，尽快形成隧道的生产能力。衬砌施工采纳全断面模板台车和泵送砼，衬砌落后铺底 50~100m。电爆破技...
