电子控制燃油顺序喷射系统-简称-EFI

电子控制燃油顺序喷射系统 简称 EFI，（Electronic Fuel Injection）一：优点1：各缸喷油一致，动力平稳，并且精确。2：空燃比控制精确，雾化好，燃烧洁净。3：加速供油及时，提速快，减速断油，第一节：电控燃油系统的分类一：按控制方式分 机械喷和电喷二：按喷射部位分缸内喷和进气管喷射 进气管喷射又分为单点喷（SPI）和多点喷(MPI)三：按进气量检测方式分K 型 L 型 D 型 第二节：控制内容及功能一：燃油喷射控制1：喷油量控制图喷油量的控制大致可分为起动控制、基本喷油量控制、加减速控制、怠速控制和空燃比反馈控制。2：喷油正时控制ECU 根据 CKP 和凸位信号确定哪一个缸活塞运行至排气上止点前某一角度（四缸机一般在上止点前 60 度左右）控制喷油。图3：断油控制a;限速断油 一般为 6000—7000r/min图b;急减速断油 降到 1500r/min 时回复供油二：点火控制1：点火提前角控制ECU 根据 CKP、进气信号、THW 信号计算基本提前角，再根据 KS 修正出精确提前角。2：反馈监视控制图发动机正常工作四个条件：高压正常 油压正常 点火正时准确 压缩比正常如启动时无高压输出，则不能喷油，所以设立反馈监视信号。第一章：燃油供给系统第一节：系统组成及工作原理系统由燃油泵、油滤、脉动阻尼器、油调、喷油器。、进油管、回油管组成。系统图一：燃油泵为一个小型直流电机，它包括滤网、电动机、单向阀、卸压阀。根据安装位置分为箱外泵、和箱内泵，箱外泵一般采纳滚柱泵，而箱内泵采纳叶片泵，也采纳滚柱泵，箱内泵安装管路简单，不易产生气阻和漏油。有时在油箱内又设一个小油箱放置油泵，防止燃油不足时晃荡使油泵吸入空气而产生气阻。大多使用箱内泵、也有使用箱外泵、少数使用两者串联泵。电动燃油泵有 滚柱式、叶片式、齿轮式、涡轮式、侧槽式、常见为滚柱式和叶片式。1；滚柱式图泵壳一端为进油口，另一端为出油口，油泵电机转动时，由于离心槽内的滚柱向外移动，紧靠在偏心的泵体壁面上，泵腔容积发生变化，进口大、出口小、而将油压出。2：叶片式图其结构与前基本相同，转子是一块圆形平板，平板圆周开有小槽。形成泵油叶片，小槽内的燃油随转子一同高速旋转由于离心使燃油出口处油压增高同时进油口产生一定真空而吸入燃油，最大油泵压力可达 600kpa 以上， 燃油泵本身的线圈、电刷、轴承等都靠燃油通过时冷却和润滑，所以禁止无油运转。3：单向阀安装于油泵出口处，作用是保持燃油的残压缩短启动时间。...