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直升机从头开始完全设置指南

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HeliBEST 450SE 完全设置指南 - 硬件篇看完这篇文章,你应该可以很轻松地设置任何 CCPM 直升机。我们这篇文章是以 HeliBEST 450SE 为例来作介绍,这种结构的直升机现在非常普遍,你一定能从我们的文章中得到丰富的启发。HeliBEST 450SE 是由本站精心搭配的整机系统,它由众多优秀的零件件组合而成,在满足价格、品质、个性化三者完美平衡之同时,又能提供一流的飞行性能。 首先还是让我们从硬件的安装开始,直升机的组装默认已经完成,现在我们从这台空机架开始。第一步要安装舵机,斜盘舵机使用的是目前公认最豪华的 Hitec 65MG 金属齿轮舵机。下面让我们来看它如何安装。安装第 1 斜盘舵机安装第 2 斜盘舵机安装第 3 斜盘舵机用螺丝+螺丝冒固定每一个舵机,螺丝与螺冒的连接处要使用螺丝胶。用 EMCS-ST 舵机综合测试仪对 3 只斜盘舵机进行中立点初始化此时的舵机应处在中立点上,现在水平装入舵机摇臂。连杆临时不要连接到摇臂上。对于其它某些舵机,若发现无论如何摇臂在中立点上也无法水平,则保持现状,不要转动舵机,稍后用发射机微调加以修正即可。上下水平移动斜盘,找到最低“止点”,并作好记号。该“止点”的意义是:斜盘内盘不碰撞主轴限位环的最低位置,也可以被认为是最大负螺距的斜盘对应位置。把螺距尺设定到-12 度的位置之所以不定-10 度是为了留一定余量,方便后续调整。调整连杆 A 的长度,直到斜盘在“止点”上时,螺距为-12 度。如有必要也可调整 B 连杆的长度加以辅助调整好后,斜盘在“止点”位置时,螺距为-12 度。接下来将螺距设定为 0 度,并将此时斜盘的位置临时固定(可在主轴上作参考标记)。此时我们发现斜盘舵机连杆的长度不足,若要满足当前螺距 0 度且舵机摇臂与连杆呈 90 度的条件,则必须通过增加连杆长度来达到目的。通过增加连杆长度,当 3 只舵机的摇臂与连杆呈 90 度时,此时螺距为 0 度,且斜盘处于上下行程的中点上。换个角度至此,斜盘舵机的基础安装已完成。如上图安装 Futaba S9650 数码尾舵机在校正完中立点后才能安装舵机摇臂及拉杆摇臂必须与拉杆呈 90 度夹角调整尾舵机在尾管上的前后位置,使尾桨呈现出如上图这样的夹角。注意上图 3 只舵机的编号:A、B、C它们与接收机对应的通道分别为:1 通道 - B 舵机2 通道 - C 舵机6 通道 - A 舵机以上是本例的舵机与接收机的连接方式实际上 1 通道和 6 通道的舵机连接顺序可以是任意...

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