箱筒型防波堤结构段施工

5、主要分项工程施工方案5.1 箱筒型防波堤结构段施工5.1.1 扫海及清障5.1.1.1 扫海扫海使用机动船3艘，其中拖索船2艘，监控船1艘，均配备GPS。扫海时有监理工程师在现场监督，用GPS制导，沿堤轴线采纳拖软索法进行往返扫测，扫测宽度为80m，扫测距离为沿施工轴线方向向两端各延长20m。扫海应在构件沉放、安装前进行，以便给可能进行的清障作业留出足够时间。5.1.1.2 清障假如发现障碍物，要视具体情况实行措施进行清障。5.1.2 单个圆筒预制施工5.1.2.1 单个圆筒预制施工流程图单个圆筒预制采纳一次浇筑成型。模板使用定型大片模板，钢筋采纳搭接脚手架，在底胎上直接进行现场绑扎成型，混凝土采纳后方集中拌和，罐车运输，泵车泵送入模。5.1.2.2 单个圆筒模板施工工艺测量放线施工准备安放吊点盒预埋件支立圆筒外模板气囊顶升拆圆筒模板浇筑砼支立圆筒内模板绑扎圆筒钢筋圆筒出运铺钢底模圆筒养护（1）模板套数的确定根据充分满足本工程水上安装施工进度的需要，结合各种构件预制场地施工设施及尽量减少临时工程投入的原则，圆筒预制场地设置20个台座，平均生产能力为每天预制成型4个单圆筒。为了满足要求并保证模板充分周转，确定圆筒需用模板数量如下：预制圆筒模板数量表 部位内模板外模板下部筒84上部筒42（2）模板结构设计由于圆筒构件较大,圆筒主体采纳钢模板一次性配置，高9.0米，内外模之间通过对穿螺栓进行连接加固。考虑到圆筒气密性要求，在高度方向总共设了三层对穿螺栓，从底部起30cm为第一层，从底部起1.8m为第二层，模板顶部为第三层。由于第一层螺栓孔与下部距离小，经分析对气密性没有影响，第三层在模板顶上，不穿过砼，因此对气密性也没有影响，只有第二层对圆筒气密性有影响，减少了孔的个数，加强了气密性。圆筒内、外模板用M24对拉螺栓紧固，桁架内、外均有横向槽钢增强模板刚度，对拉螺栓拉在横向槽钢上。上下模板采纳钢制爬梯，顶部设有栏杆及操作平台。① 圆筒内模板A、圆筒内模板由内模5片，拆模块1片组成。B、模板板面用6mm厚钢板，[8#槽钢为竖肋，12.6工字钢为横肋形成竖向桁架和水平桁架。C、模板连接部位采纳钢板，用M24螺栓进行连接。② 圆筒外模板A、圆筒外模板由外模4片组成。B、模板板面用6mm厚钢板，[8#槽钢为竖肋，12.6工字钢为横肋形成竖向桁架和水平桁架。C、模板连接部位采纳角钢∠160×140×10，用M24螺栓进行连接。③ 模板采纳专业厂家加工半成品，到预制厂现场安装，确保模板质量。模板示意...