粉喷桩加固处理城市道路软基理论与应用粉喷桩加固处理城市道路软基理论与应用 摘要: 文章结合安徽省池州市城市道路软土地基粉喷桩处理实例,通过对粉喷桩加固机理、适用范围、计算理论、施工工艺及质量控制的讨论,探讨了其在城市道路中的应用。 关键词:城市道路;粉喷桩;软土地基;应用 中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号： 1 前言 安徽省池州市地处于长江中下游地区，湖泊河流众多，软弱土地带广泛分布。池州市境内大部分道路路基穿越软土地基，必须实行相关的加固处理措施。软基处理的效果将直接影响到路基的稳定性、工程的营运质量与经济性。粉喷桩作为一种比较成熟的地基加固处理方法,在工程中已得到了广泛的应用,本文结合池州市某城市道路建设项目，探讨了其在城市道路领域中的应用。 2 讨论背景 20 世纪 60 年代,瑞典和日本先后提出粉体喷射搅拌来加固软土。近年来粉喷桩加固处理软土地基在我国工程建设中得到了广泛的应用,其能够有效地提高路基承载力和降低沉降量,经过国内外不断的实践及讨论,粉喷桩在软土地基处理应用中取得了良好的效果。 图表 1 粉喷桩 3 加固机理及适用条件 粉喷桩,是介于刚性桩与柔性桩之间的一种半刚性桩,是通过特制的搅拌机械就地将软土和粉状固化剂(干水泥、生石灰粉等)强制搅拌，利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的复合地基的一种软土加固方法。 4 路基加固方案设计 4.1 工程概况 该工程位于池州市，是由北向南的城市主干道，道路沿线地形起伏、变化较大，主要为山丘、农田与村庄，工程范围内有若干水塘沟渠等现状水系。 3.2 方案设计与计算 计算单桩竖向承载力特征值 Ra:单桩承载力的计算有多种方法,根据《建筑地基处理基础法律规范》(JGJ79-2025)中推举的计算方法,由桩周侧摩阻力和桩端承载力提供的承载力 Rk1 和由桩身强度提供的承载力 Rk2,取两值中的较小者作为单桩承载力特征值 Ra。公式如下: ――单桩竖向承载力标准值；――桩身截面积（），；――与搅拌桩桩身水泥土配比相同的室内加固土试块(边长为 70.7mm 的立方体,也可采纳边长为 50mm 的立方体)在标准养护条件下 90d 龄期的立方体抗压强度平均值,kPa；――桩周土的侧阻力特征值。对淤泥可取 5～8kPa; 对淤泥质土可取 8～12kPa; 对粘性土可取 12～15kPa；――桩端土天然承载力标准值，由地质资料获得；――桩身强度折减系数，干法可取 ...
