SH2025.6滑板卷铺框架盾构施工法组合式滑板卷铺盾构机施工法简介 组合式滑板卷铺框架盾构施工法组合式滑板卷铺框架盾构施工法组合式滑板卷铺框架盾构机施工方法是利用组合式框架盾构机进行框架顶进施工的一种先进的施工方法，有效解决了隔离滑板对覆盖土层的多次扰动和消除了隔离滑板与覆盖土层之间的滑动摩擦，消除了采纳多层滑板抽拉后带来的抽空下沉现象。能满足土质和岩石地质条件下长大框架顶进要求，有效控制顶进框架上部构筑物下沉量，满足高速公路及铁路不间断行车的施工要求。该组合式滑板卷铺框架盾构方案已在 XX 路下穿 XX 高速采纳。该处地质情况为：框架全断面中风化泥质砂岩，红褐色，中厚层状构造，风化裂隙发育，RQD=40～50 属软岩，岩体质量等级为Ⅴ级。根据设计要求，其框架桥顶进后高速公路路面的工后下沉不得大于 25mm。采纳本盾构可确保工后沉降控制在设计要求以内。(该工程实际施工中高速公路主车道工后沉降量经 XX 大学第三方监测小于５ｍｍ)组合式滑板卷铺框架盾构法施工简介一、组合式滑板卷铺框架盾构机组合式滑板卷铺框架盾构机是一种隔离钢板不需要在覆盖土层与地道之间拉动框架桥顶进盾构机。其主要由以下系统组成：１、土体支挡系统，由垫梁、组合支柱、主梁横梁、外侧挡板、顶板、支架内挡板组成。2、子盾构掘进开挖支挡系统由子盾构外架、子盾构。3、框架桥顶进系统由顶进后座、地道桥顶进液压系统、顶进中继间组成。二、工作原理是利用滑板隔离盾构（地道）与上部覆盖层（土体）的直接接触；从而大幅度减小了顶进阻力。从而保证了覆盖土体的稳定。三、盾构安装前的注意事项1、框架底部减阻层效果确认在盾构安装前必须预先将框架桥顶动相应行程确认底板无粘连以保证盾构安装后不因底板粘连而再度撤除。2、顶推力布置盾构与框架桥连接并随第一节地道一起向前运动，顶进系统根据框架节数设置中继间和未端间；中继间、地道末端间的液压油顶设置，应根据阻力大小设置。3、子盾构顶力布置子盾构是盾构中对掘进面进行有效支护的主体部分，在不同土层中采纳不同的推动方式来保持掘进面的稳定。根据框架宽度和框架高度布置子盾构，每个子盾构安装双向作用油缸来保证切土与卷铺滑板的卷铺导向。4、盾构安装其安装步骤为：在确认框架桥与滑板无粘连后，便可在框架桥前端安装盾构。盾构安装步骤如下：垫梁安装调整→组合支架安装调整→主梁安装调整与管路→风水管路和液压管道的安装。安装完成后对整机进行调试检查...
