结合工程探讨atb-25柔性基层施工技术及质量控制措施

结合工程探讨 ATB-25 柔性基层施工技术及质量控制措施结合工程探讨 ATB-25 柔性基层施工技术及质量控制措施 摘要：沥青稳定碎石（Asphalt-treated Base,简称 ATB）属柔性材料，具有较强的抗剪强度与耐疲劳特性，可有效延缓基层裂缝引起的反射裂缝，进而延长路面的使用寿命，提高社会经济效益。文章结合高速公路工程中 ATB-25 沥青稳定碎石柔性基层的应用实践，总结了一套较为合理的 ATB-25 施工工艺,并简述了 ATB 沥青混合料在拌合、运输、摊铺、碾压、接缝等环节的施工技术和注意事项。 关键词：ATB-25；施工工艺；质量控制 中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号： 前言 《公路沥青路面施工技术法律规范》对于 ATB 的定义为密级配沥青稳定碎石混合料。在高速公路各结构层中,沥青稳定碎石多用在柔性基层,由于其具有优越的缓冲路面荷载应力性能,使得路面的耐久性大大提高,同时又具有对原材料要求不是很高、相比沥青混凝土造价低等优点。但又由于其作为柔性基层时,厚度较大、粒径较粗,施工中存在容易产生离析和压实度不足等缺点。因此对于我们广阔公路工程技术人员来说必须不断学习，总结工程施工经验，确保工程质量。 1.工程概况 本工程为大庆至广州国家高速公路江西龙南里仁至杨村段路面工程 AP1 合同段，起点桩号 K0+000-K19+000，全长 19 公里，包括里仁互通和杨村互通。路面结构形式为:4cm 厚 AC-13C 改性沥青上面层+6cm 厚 AC-20C 改性沥青中面层+8cm 厚 AC-25C 下面层+8cm 厚 ATB-25上基层+0.6cm 厚下封层+高渗透性乳化沥青透层+17cm 厚水泥稳定碎石中基层+水泥浆联结层+15cm 厚水泥稳定碎石下基层+20cm 厚级配碎石底基层。 2. 配合比设计 2.1 原材料 （1）沥青 沥青采纳昆仑牌 50 号重交通沥青，其技术指标符合《公路沥青路面施工技术法律规范》（JtGF40-2025），检测结果如表 1 所示: 表 150 号道路的石油沥青的各项指标实验结果 （2） 集料 粗集料采纳石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于 2.36mm，选用反击式破裂机轧制碎石，并对粗集料进行水洗，严格控制细长扁平颗粒含量和小于 0.075mm 颗粒含量；粗、细集料均采纳石灰岩，其技术指标经检测符合法律规范要求，实测各档料的密度和吸水率见表 2: 表 2 集料相对密度实验结果表 （3） 矿粉 矿粉是施工单位采纳 10mm 以上洁净石灰岩碎石通过专用的磨粉机自加工而成，其技术指标经检测...