绕城高速特大桥钻孔灌注桩施工技术交底

技 术 交 底 书JL—CX—7—05—05交底单位：xx 一公司 xx 绕城高速公路项目经理部 编号： 工程名称xx4 号公公分离式桥受控编号主送单位工程部日 期2011 年 4 月 20 日接收单位钻井队接 收 人交底内容：钻孔灌注桩施工、钢筋安装实测项目及钻孔灌注桩实测项目。一、钻孔灌注桩施工1、场地平整钻孔施工前进行场地平整。平整后场地应满足钻机、吊车、混凝土罐车等机械设备进出场，面积要满足摆放钻机，钢筋笼摆放的需要并修建临时防排水工程。2、测量放样测量队将根据桩位设计坐标和导线点坐标计算出桩中心在切线方向的方位角及与导线点之间的距离，利用全站仪对桩位进行放样。现场技术员对已放桩位必须用长钢尺复核相邻桩间距是否与设计相符，确保桩位准确无误。桩位放样、复核过程必须有测量监理工程师全过程旁站。3、埋设护筒、护桩①、旋挖钻机配有全液压护筒驱动器，能快速自如地埋设（拔除）护筒，并能准确定位。考虑到钻机配置的护筒驱动器对护筒的夹持力和压力较大，故旋挖钻护筒采纳 10 ｍｍ钢板卷制，直径比钻孔桩直径大 20cm。②、护筒应具有足够的刚度和强度，在周转使用过程中不变形。护筒高度 应高出地面 30㎝或水面 1.0~2.0m.③、埋设护筒后根据已放桩位沿护筒四周引四根木护桩，护桩距护筒边缘距离要大于、等于 50 cm，木护桩顶定钢钉要高出护筒顶 5～10 ｍｍ，便于恢复桩中心检测钻孔中心偏位及钢筋笼定位。编制者： 审核者： 第 1 页共 6 页技 术 交 底 书JL—CX—7—05—05交底单位：xx 一公司 xx 绕城高速项目经理部 编号： 工程名称xx4 号公公分离式桥受控编号主送单位工程部日 期2011 年 4 月 20 日接收单位钻井队接 收 人交底内容：钻孔灌注桩施工、钢筋安装实测项目及钻孔灌注桩实测项目。4、钻孔①、根据设计地质情况及设计桩长，准备采纳有水或无水两种钻孔方法成孔。桩位放样后，将钻机移至桩位，用护筒驱动器夹持住护筒,通过钻机移位和调整桅杆的倾角使护筒对准桩位中心，然后启动变量轴向柱塞马达，使护筒在压力和扭转力的作用下缓缓下沉。下沉过程中，应不断用钻头清除护筒内的土，以减少其对护筒内壁的摩擦力。护筒的埋置深度根据地质条件确定，一般埋置 2 节即可，每节长度一般为 2.0m 左右。护筒下沉完成后，启动旋转动力头进行钻孔作业。②、钻孔过程中及时记录、检测不同深度土质变化及其含水量，当含水量较大、土质呈流塑状态时停止钻孔作业,向孔内注水...