论改性沥青路面施工技术

论改性沥青路面施工技术论改性沥青路面施工技术 摘要：随着我国公路交通运输业的大力进展，我国的公路路程建设屡屡制造纪录。而由于公路在交通中使用频率比较高。因此在一些车流量比较大的地区，对于公路的质量要求也提出了新的要求。改性的沥青路面作为公路施工中的一种新兴技术，其有着传统沥青路面没有的很多特点，因此获得了较为广泛的应用。本文就从实际出发，通过笔者的走访调查，对改性沥青路面的施工技术做一个简要的讨论。 关键词：改性沥青；施工技术；碾压 中图分类号：TU74 文献标识码： A 引言： 中国的公路网络是全世界最庞大的公路网络，但是纵观我国各个地区的公路质量，都存在严重的缺陷。这其中有一部分原因是来自于不同地区地质条件不同但没有实行相应的特别对策所导致。更多的是由于我国在铺设道路过程中所采纳的路青路面技术不够成熟。而改性沥青路面施工技术作为近年来实施比较成功的一种技术，已经获得了很好的实践性。 改性沥青路面施工技术概述 传统的沥青路面铺设技术是在沥青中混合入一些矿物质来增加公路路面的刚性，但是在耐用性方面仍然与发达国家的公路在使用年限上有较大的差距。而改性的沥青是在传统沥青的基础之上加入诸如橡胶、树脂等一些高强度的高分子聚合物以及由橡胶制成的耐磨颗粒，或者在沥青铺设路面之前做一些氧化措施，让沥青以及加入其中的混合物性能能够充分地获得结合以达到改善性能的目的。 目前国内使用的改性沥青主要实行两种不同的措施，一种是改变混合沥青的组成成分，而另外一种则是通过增加改性剂使沥青中的分子成分结合成比较稳定的网状结构，以增强沥青的刚性。该两种不同技术下的改性沥青以其成分的不同主要分为以下两类： 1）热塑性树脂类改性沥青 这一类沥青的添加剂主要为聚乙烯以及 EVA。 热塑性改性沥青 使用较多的一种改性沥青，其添加剂都是具有很好热塑性的材料，诸如乙烯类共聚物、天然橡胶类聚合物以及 SBS 改性沥青。其中 SBS 改性沥青其性价比比较高，除了一些特别地质条件下的路面不能采纳该种改性沥青外，在其他区域使用都比较广泛。 改性沥青在目前公路铺设中的使用情况 我国的公路建设从进入 21 世纪后在汽车业的大力进展下获得了飞跃性的增长，公路交通运输业行驶频率度也急剧增加。从目前来看，货运车辆的轴重不断增加以及货运超重问题迟迟获得不了很好的解决，因此对于我国交通运输业是一个巨大的挑战。 普遍的分车道单向行驶可以让公路的承...