跨线立交桥主桥连续梁支架及门洞设计与检算跨线立交桥主桥连续梁支架及门洞设计与检算 摘要：本文主要介绍了跨线立交桥主桥连续梁支架及门洞搭设方式，并分析受力情况，选取了最不利工况进行了检算。 关键词：跨线连续梁支架门洞设计检算 中图分类号： U448.21+5 文献标识码： A 文章编号： 1 工程概况 本立交桥位于安徽省合肥市经济开发区方兴大道与蓬莱路交口，为方兴大道跨蓬莱路立交桥。桥梁起讫里程为：K2+524.55～K2+922.73，设计共分三联，全长 395m，桥梁分两幅，每幅桥宽13m，为双向六车道，其中跨蓬莱路(双向六车道)处一联为主桥，跨径组合为 35+55+35m，为预应力混凝土双室变截面连续箱梁，中支点处梁高 3m，中跨跨中梁高 1.8m，梁底为二次抛物线，中支点处桥下净高 5.609m，中跨跨中桥下净高 7.065m(如图 1)。 图 1 连续梁平面位置示意图(单位:cm) 2 地基处理 连续梁主跨部分位于既有道路上，路面为沥青路面，其路面结构层为 18cm 沥青+56cm 水稳，可以满足门洞及支架地基承载力要求。 位于既有道路以外部分地基处理方法：①挖除支架搭设范围内杂填土后，根据承载力不小于 160kPa 的要求，根据现场试验确定地基处理深度，采纳 5%石灰改良土进行换填；②承台开挖后的基坑回填：沿基坑边坡开挖台阶，台阶高度以 30cm 为级数，宽度以 100cm为级数，回填碾压密实；③顶面设置 1%横向排水坡，设 10cm 碎石垫层，浇筑 15cm 厚 C25 混凝土面层，浇筑至梁体平面投影边线外 1.5m处，四周设排水沟，保证排水通畅。 3 支架搭设方案 采纳 Φ48×3.0mm 的碗扣式满堂支架，主梁为 10cm×15cm 方木，腹板部位横桥向布置，间距为 0.6m，翼缘板部位顺桥向布置，间距为 0.9m；次梁为 10cm×10cm 方木，间距为 0.3m，面板采纳 18mm 厚竹胶板；支架立杆顺桥向间距均为 0.6m，步距均为 1.2m；支架立杆横桥向布置如下： (1)中支座 P6、P7 顺桥向前后 8m 范围内：边腹板下横桥向 1.2m范围内，支架立杆横桥向间距为 0.3m；中腹板下横桥向 1.8m 范围内，支架立杆横桥向间距为 0.3m；翼缘板位置横桥向间距为 0.9m；其他位置横桥向间距为 0.6m。布置形式：0.9×3+0.3×5+0.6×4+0.3×6+0.6×4+0.3×5+0.9×3(如图 2)。 图 2 支架横向布置示意图一(单位:cm) (2)边支座 P5、P8 顺桥向 3.5m 范围内：支架立杆横桥向间距为0.6m，翼缘板位置横桥向间距为 0.9m。布置形式：0.9×3+0.3+0...
