路面结构层单密封表处施工技术

路面结构层单密封表处施工技术路面结构层单密封表处施工技术 摘要：作者多年从事非洲公路施工实例，对常见的水泥稳定土基层结构进行分析，对其常用的路面结构层施工技术进行较为详细的阐述分析，提出合理的结构层设计施工技术，对类似工程有很大的借鉴意见和应用价值。 关键词： 路面结构，表处，沥青混凝土 ，施工技术 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： Abstract: the author in Africa for many years of highway construction example in common cement stabilized soil structure of the analysis of the common pavement structure layer construction technology for more detail analysis, propose reasonable structure layer to the design and construction technology for similar engineering have very great reference opinions and application value. Keywords: pavement structure, table place, asphalt concrete, construction technology 1 绪论 沥青表面处理适用于三级及三级以下的公路路面面层，沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好，沥青表处常用的施工方法有层铺法和拌和法两种。沥青混凝土面层适用于各种等级的沥青路面。在中、南部非洲地区干旱持续时间较长，雨季雨量相对集中。在莫桑比克、刚果（金）、赞比亚、坦桑尼亚等国家采纳水泥稳定土基层上直接做路面结构层较为普遍。如何保证水泥稳定土基层施工质量控制直接牵涉到路面结构层施工质量的好坏，沥青混凝土面层与水泥稳定土基层之间一般需要施工密封层来保证防水效果。通过多个项目实践，水泥稳定土基层上的路面结构层最佳的是在水泥稳定土基层上设置单密封表处加沥青混凝土结构。 2 水泥稳定土基层结构施工技术要点 2.1 水泥稳定土基层结构的缺点 早期裂缝是水泥稳定土基层最常见的病害，一般认为，水泥稳定土基层由碾压成型至养生期内（一般不少于 7 天）发生的裂缝，称为早期裂缝。早期裂缝可以导致水泥稳定土基层上的路面结构形成相应的裂缝，在雨季雨水通过路面裂缝和沥青混凝土空隙渗透到水泥稳定土基层中，对路面形成破坏，而降低道路使用寿命。 2.2 水泥稳定土铣刨基层技术控制的关键点 水泥稳定土基层是指粉碎的或原来松散的土（包括各种粗、中、细粒土），掺一定量的水泥，经铣刨机铣刨拌合得到的混合料经整平压实和养生，当其抗压强度符合规...