铝合金补焊及定位断钻取出贾晓宇--陈冈

铝合金补焊及定位断钻取出贾晓宇 陈冈铝合金补焊及定位断钻取出贾晓宇 陈冈 摘要：近 20 年来，世界性能源问题变得越来越严重，这使得减轻汽车自重、降低油耗成了各大汽车生产长提高竞争能力的关键。铝合金在焊接，及焊后再加工等方面也存在一些问题。在实际工作中通过实践总结出一套行之有效的在铝合金焊接；焊接后钻孔精度度控制技术；焊后断裂定位钻头取出技术，使工件的报废率从原来的 7%下降到 1.5%。 关键词：铝合金补焊 定位断钻取出报废率下降 中图分类号： U663 文献标识码： A 文章编号： 近 20 年来，世界性能源问题变得越来越严重，这使得减轻汽车自重、降低油耗成了各大汽车生产长提高竞争能力的关键。铝合金有着优良的塑性、韧性、及良好的冲压性，采纳铝合金已经成为汽车轻量化及环保、节能、提速、高效的重要途径；然而铝合金在焊接，及焊后再加工等方面也存在一些问题； 1、焊接后易产生偏析；在焊后的铝合金上钻孔难度大； 2、钻孔时钻屑不易排出；温度上升快易卡断钻头； 3、断裂定位钻头的取出存在很大的难度。 本人在实际工作中通过实践总结出一套行之有效的在铝合金焊接；焊接后钻孔精度度控制技术；焊后断裂定位钻头取出技术。具体过程如下： （1）在焊接过程中控制偏析： ①实行敲击方式细化晶粒，使晶界的数量增多，降低偏析； ②适当降低焊接速度，致使偏析程度减弱； ③使熔池呈椭圆形，形成柱状晶，且晶格呈人字纹路向焊缝中部生长； ④增加熔池的搅拌速度，使偏析分散，区域偏析程度相应降低，对减小偏析也是非常有益的。 （2）在钻孔中控制钻头排屑与卡断； ①选择主轴精度较高且齿轮传动的立式钻床。齿轮传动能够使钻床力矩连续均匀输送，并且不会在钻头遇到硬质偏析点时产生瞬间停止后又启动的震颤，使钻头直接切下偏析点。主轴精度高能够使钻削定位孔精度提高； ②选择中心钻钻定位孔后再用深孔钻加深定位孔。中心钻可以保证在定位中的钻头弹性误差提高定位精度； ③减小进给量、降低转速 20%：在钻定位孔时钻头直径较小，通常情况下提高转速，但是铝合金不同，转速高产生的摩擦热过多造成铝粘连钻头。因此应当降低转速 20%，减小摩擦热；更有利于冷却液的进入； ④采纳轻质冷却润滑液：铝的熔点只有 660℃；因此钻削产生的摩擦热必须得到释放才能保证钻头不会被粘结。轻质冷却润滑油流动性好易于达到钻头尖部对工件进行降温非常有利； ⑤钻头顶角角度 150°：定位孔钻好后...