风道设计计算一.风道设计原则1
风管的界面尺寸,应采纳国家颁布的通风管道的统一规格,以利于工业化的加工制作
各并联支管之间的计算压力损失差值,应不大于 15%
假如不满足此要求,可以通过调整管径的方法使之达到平衡
由于管径与总阻力之间有以下的类似关系: ⊿P ∝D0
22若以 D,D'表示调整前后的管径,⊿P、⊿P'表示调整前后的总阻力,则有 D'=D()0
22根据上式调整管径,直到阻力平衡达到要求为此
此外,在不可能通过确定分支管路管径达到阻力平衡要求时,则可利用风阀进行调节
尽量减少局部部件,以减少局部阻力损失
风机风压的确定,宜按风道总压力损失的 10%~15%数值附加;风机风量的大小宜按系统总风量的 10%附加
二.风道的设计计算方法风道的设计计算方法有以下几种:1
流速控制法流速控制法的特点是,先按技术经济要求选定风管的流速,再根据风量确定风管的断面尺寸和阻力
压损平均法压损平均无法也称为当量阻力法
这种方法的特点是在已知总作用压头的情况下将总压头按干管长度平均分配给各部分,再根据各部分的风量和分配到的作用压头,计算管道断面尺寸
该方法适用于风机压头已定,以及进行分支管路压损平衡等场合
静压复得法当流体的全压一定时,风速降低,则静压增加
静压复得法就是利用这种管段内静压和动压的相互转换,由风管的每一分支处复得的静压来克服该管段的阻力,根据这一原则确定风管的断面尺寸
此法适用于高速空调系统的设计计算
工程上应用的最多的是流速控制法,下面主要介绍用这种方法进行风道系统的设计计算
三.假定流速法风道设计计算方法假定流速法的设计计算步骤是:1
绘制系统轴测图,标注各段长度和风量
选定最不利环路(一般是指最长或局部构件最多的分支管路)
选定流速,确定断面尺寸
计算各管段的单位长度摩擦阻力 Rm和局部阻力 Z
阻力计算应从最不利环路开始