高速铁路无砟轨道工程轨道板封边施工技术高速铁路无砟轨道工程轨道板封边施工技术 摘要：在对高速铁路无砟轨道工程施工时，由于轨道板与混凝土之间会形成板腔，要在板腔里灌注砂浆，砂浆灌注之后，要对其进行封边，保证轨道板的严密性。通过对轨道板的封边概况进行阐述，进一步探讨封边施工技术，并且阐释这种封边技术在轨道板施工中的重要性。 关键词：高速铁路；无砟轨道工程；轨道板封边 中图分类号：TU74 文献标识码： A 文章编号： 在对高速铁路无砟轨道进行施工时，轨道板和混凝土的底座之间会形成一个空间，这个空间也可以叫作板腔，在这空间里灌注水泥乳化沥青砂浆，由于砂浆本身会产生流动性，在这股流动性以及灌注压力的作用下，砂浆会自动把板腔的空间填满，进一步使轨道板和底座形成一个整体的结构。在无砟轨道工程的施工中，这项工序是一个关键工序，是施工中很重要的一个环节，因此，在进行砂浆灌注时，对板腔有没进行填充饱满起着非常重要的作用。而为了使板底的砂浆能够填满，在对砂浆进行灌注施工时，要在精调好的轨道板的四个周围实行封边施工的措施，并且，在对砂浆进行灌注时，由于板腔内部含有空气，为了使这股空气能够完全并且迅速地排出去，在对轨道板进行封边施工时，要设立一些排气孔，使板腔内部的空气能够得到及时排出。科学技术的迅速进展，使得砂浆灌注施工技术也越来越完善，对于封边技术，也进行了科学的讨论，使得封边技术水平更加完善，同时也讨论出了其他的一些封边工艺，例如角钢、木模等封边工艺等。不过，经过实践，这些封边工艺都存在着这样、那样的不足，无法满足大规模板式无砟轨道砂浆施工的需求。在这里介绍的这种封边技术，是在总结以往多年的施工经验的基础上来进行的，并且能够进一步满足大规模砂浆施工的需要，操作起来有用、经济、方便、快捷。 一．封边材料、封边工艺的要求 在对轨道板腔进行砂浆灌注时，为了使后续的封边能够达到良好效果，砂浆的灌注过程中要做到不漏浆、不跑浆等现象，所使用的封边材料要与底座板、轨道板密贴。在进行砂浆施工的过程中，由于砂浆会对轨道板周围的封边材料形成一股冲击力，因此，要保证在这样的压力下封边材料不能与底座板、轨道板产生脱离现象。由于精调好的轨道板是采纳精调爪来进行支撑的，支撑点比较少，支撑面积不大，并且已经形成悬空的状态，同时，在冲击力的作用下，轨道板很容易产生移位，对轨道能否平顺会产生一定影响，因此，在进行封边施...
