南昌市轨道交通 2 号线一期工程土建 5 标青～福区间东端头井 WSS 工法桩试桩方案编制：审核：审定:上海城建市政工程（集团）有限公司南昌市轨道交通 2 号线一期工程土建 5 标项目经理部2025 年 3 月 30 日目录一、工程地质概述 1二、试桩桩位 3三、施工参数 3四、施工工艺流程 4五、试桩位置、试桩桩长及试桩根数 4六、试桩桩机类型选择及数量 7七、试桩加固料品种 7八、质量检测 7九、质量控制措施 7十、安全控制措施 8十一、人员配备 9十二、进度计划安排 9十三、异常处理措施 9一、工程地质概述根据南昌市轨道交通 2 号线一期工程（二标）青山路口站~福州路站区间岩土工程勘察详勘报告，本工程穿越土层主要为：人工填土(Q4ml）、第四系全新统冲积层（Q4al）、下部为第三系新余群(Ex）基岩。按其岩性及其工程特性,自上而下依次划分为〈1-1>杂填土、<1-2〉素填土、<3—1〉粉质黏土、〈3-3>细砂、<3-4〉中砂、<3-6〉砾砂、〈3—7〉圆砾、<5-1—1>强风化泥质粉砂岩、〈5-1—2〉中风化泥质粉砂岩。各土层物理力学参数详见：<1—1>杂填土：呈灰褐色、褐黄色、灰黄色等，，主要由粘性土、砂土及碎石角砾组成 .层厚 0.40～1。30m，层顶埋深 0.40～1。30m，层顶高程19。20~20。52m。〈1-2〉素填土：稍压实~压实,呈灰褐色、褐黄色、灰黄色等，稍密～中密，主要由粘性土、砂土及碎石角砾组成。层厚 0。50～6.00m。<3—1>粉质黏土：灰褐色、褐黄色、深灰色,软塑～可塑，土质较均，局部含少量粉细砂，粘性一般，切面较光滑，韧性中等。层厚 0。20～1。10m.<3—3>细砂：浅黄色、灰黄色、灰白色，饱和，稍密～中密，矿物成分以石英为主，长石次之,级配一般，局部含粘土薄层。层厚 0.10～0.40m。〈3—4〉中砂：灰黄色、灰褐色，饱和，中密。局部夹细砂或粗砂。成分以石英、云母、长石为主，含少量砾石和粘性土。 层厚 0.10~2.10m。<3-6>砾砂:灰黄色、褐黄色、灰白色，饱和，中密～密实，磨圆度好，矿物成分以石英为主,长石次之，含少量圆砾。层厚 0。40~10。40m。〈3—7〉圆砾:浅黄色、灰褐色、褐黄色，饱和，以中密~密实状为主，级配一般，砾石母岩成分以石英质岩、砂岩为主，偶夹粘土薄层.层厚 0。40～2.20m。<5-1—1>强风化泥质粉砂岩:紫红、暗红、褐红色，多呈泥土夹岩块状，岩体基本质量等级为Ⅴ类.层厚 0。40～2。20m。<5-1-2〉中风化泥质粉砂岩：紫红、暗红、褐红色，岩石风化强烈，节理裂隙极发育，岩芯呈半岩...
