大叶公路整治工程水泥现场三渣旧料冷再生（试验段）施工组织设计方案上海申交环保材料工程有限公司2025 年 05 月 20 日目 录1 前言 12 材料技术要求及配合比 1 3 施工机械及人员配备 2 4 施工工艺及工期 2 5 质量控制 5 6 其它注意事项 8 1 前言水泥现场基层旧料冷再生技术是指利用原有旧路基材料现场加工后进行重复利用,根据需要可加入部分新骨料或细集料，按比例加入一定量的水泥和适量的水,在自然环境温度下,连续完成材料的铣刨、破裂、添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成具有所需承载能力与稳定结构层的一种方法。水泥冷再生基层作为一种快速高效、经济、环保节能的道路维修方式在国内外国省干线公路大中修工程中得到较广泛的应用。本项目选择在朱吕公路整治工程中利用原路三渣基层进行水泥现场再生施工,为以后上海地区公路大修项目废物利用积累宝贵的经验。大叶公路为二级公路，本次中修工程全长约 3.2 公里.其中三渣基层旧料水泥现场再生施工段长度为 1。2 公里，分为二个再生段，分别为 890 米和 320 米，宽度为 15 米，总面积约为 18100 平方米。考虑到较新，尚有较多问题需解决，特将道路北侧再生段作为试验段,取得数据总结后再大面积实施，本次试验段为大叶公路北侧 890 米和 320 米，面积约为 9000 平方米。本项目施工是在国内大量工程实践经验的基础上，针对大叶公路路段内损坏的具体情况和以前大叶公路再生经验,特编制本施工组织设计及技术要求，作为项目的施工和质量控制依据.2 材料技术要求及配合比本工程采纳 325 冷再生专用水泥作为结合料，进行再生，其技术要求如表 1 所示.表 1 325 冷再生专用水泥质量要求项目单位技术要求比重和容重公斤／立方米3 。 1 和1300 初凝时间min＞45终凝时间min＜600安定性—40125 9CBD 鲽/29047 7177 煷gQ30217 7609 瘉 y合格3d 强度抗压强度MPa≥11.0抗折强度MPa≥2.5028d 强度抗压强度MPa≥32。5抗折强度MPa≥5。50把破裂后的三渣当成集料,进行室内配合比设计，设计结果如下：见表 2破裂三渣（%）水泥掺量（％）wt(31641 7B99 箙 µ＄§含水量（％）最大干密度(g/cm3）1004.57.52。0603 施工机械及人员配备1、机械配置WR2300E(600HP)型冷再生机 1 台；PY-180 平地机 1 台；6000L 洒水车 2 台；22 吨单钢轮振动压路机 1 台；26 吨轮胎式压路机 1 台；2、人员配备现场管理人员 2 名；试验检测人员 1 名...
