一、编制范围上饶至万年高速公路位于上饶市境内,北起德昌高速公路,南接沪昆高速公路,是一条新增的区域运输道路,上饶至万年高速公路全长约 76
057km,本标段全长 14
设计时速为 80km/h,韩美岭赣皖铁路跨线桥全长 409m,桥总宽度为 24
5m,上部结构采纳先简支后连续预应力混凝土 T 梁,下部采纳双柱式桥墩,基础为桩基础
上部结构采纳场地预制吊装架设,下部桩基采纳钻孔灌注施工
韩美岭赣皖铁路跨线桥 5#、6#墩分别在赣皖铁路 DK473+050m左右两侧,跨度 40m,共 10 片预应力混凝土简支 T 梁,墩柱及桩基各 8 根,桩长均为 16m,墩高 14
1m 至 14
洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北 350 米,是跨越万年青专用铁路和省道 310 而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥
洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求 7
2 米,路基宽度为 5 米,省道 310,砼路面,路基宽度 12米,通行车辆较多
分离立交桥与交路交叉角度近 90°
洪家万年青水泥铁路跨线桥长 186 米,左右幅均采纳 6×30 米正交的先简支后连续的预应力砼 T 梁,全桥共 2 联,双幅每孔由 10 片组成,T 梁高 2
0 米,中梁顶宽 1
7 米,边梁顶宽 1
85 米,全梁高度、宽度一致
本桥下部构造为双柱式桥墩,基础为桩基础
上部结构采纳场地预制吊装架设,下部桩基采纳钻孔灌注施工
二、编制依据(1)《上饶至万年高速公路新建工程》两阶段施工图设计、招标图(中铁二院集团有限公司)及相关工程设计文件;(2)上饶至万年高速公路 B3 标 K61+900—K76+057 段工程施工组织设计
(3)《南昌铁路局营业线施工安全管理实施细则》(4)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2025]280 号);(5)公路桥涵施工法律规范;(6)公路混凝土工程施工指