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交通工程学名词解释

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名词解释1 智能运输系统:是现代科学技术充分进展进步的背景下产生的,旨在将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地综合运用于地面交通管理体系 ,从而建立起一种大范围、全方面发挥作用的,实时、准确、高效的交通运输管理系统。4 服务水平:公路服务水平是交通流中车辆运行的以及驾驶员和乘客所感受的质量量度。亦即公路在某种交通条件下所提供运行服务的质量水平。(讲义:反映道路服务质量与满意度的指标)2 交通安全:是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要根据交通法规的规定,安全地行车、走路,避开发生人身伤亡或财物损失.1 交通环境:是作用于道路交通参加者的所有外界影响与力量的总和。1 绿信比:是某一方向通行效率的指标,它等于一个相位内某一方向下有效通行时间与周期长度之比。1OD 调查:指对人、车、货从出发点到目的地移动的全过程的调查4 绿波交通:指车流沿某条主干道行进过程中,连续得到一个接一个的绿灯信号,畅通无阻地通过沿途所有交叉口。1 交通工程学:把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一个统一体中进行讨论,以寻求出行效率最大、交通事故最少、通行速度最快、运输费用最省环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。1 停车延误:指刹住车轮及车辆停止不动的时间,等于停车时间。P60(xxx 延误)3 道路设计小时交通量系数(DHV):设计小时交通量与年平均日交通量的比值3OD 调查核查(查核)线:为校核 OD 调查成果精度而调查区域内天然、人工障碍设定的调查线,可设一条或多条。它们将调查区域划成几个部分,用以实测穿越该线的各道路断面的交通量.230 位最高小时交通:指将一年中测得的 8760 个小时交通量,从大到小按序排列,排在第 30位的小时交通量。1 停车密度:1、指停放吸引量大小随时间段变化的程度.2、对空间分布而言,指不同吸引点停车吸引量的大小程度.2 全有全无交通量分配法(最短路径分配法):是一种静态的交通分配方法,在该分配法中取路权为常数,没对 O—D 点对对应的 O—D 量被全部分配在连接该点 O—D 点对的最短线路上,其他道路上分配不到交通量。2 基本通行能力(理论通行能力):指道路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件下,该组成部分一条车道或一车行道的均匀段或一横断面上,不论服务水平如何,1h 能通过的标准车...

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