人工挖孔桩首件工程施工总结高速公路建设经过最近几年的进展,各施工工序及工艺有很大的改进和提高，各分项工程的质量控制手段越来越具有实效,首件制的实行及推广就是行之有效的手段，现就人工挖孔桩基施工首件实施情况介绍如下：某某大桥左幅 8b-1＃桩基是本合同段完成的第一根人工挖孔桩，于 2013 年10 月 12 日开始挖孔，2013 年 12 月 4 日完成混凝土灌注。现将人工挖孔桩首件工程施工总结如下：一、首件工程概况某某大桥左幅 8b-1#桩基设计桩长为 19m，设计桩径为 Φ1。5m。桩底设计标高为 623.880m，桩顶设计标高为 642。880m。桩身混凝土设计标号为 C30，设计方量为 33.6m3。642。880m～630.230m 段为强风化泥岩，630.230m～623.880m 段为中风化泥岩。二、施工工艺人工挖孔桩施工工艺流程图如下：人工挖孔桩施工工艺框图1、基坑开挖开挖前进行初步放样，测量放出基坑开挖边线及下挖深度，并将放样结果以书面形式交接给现场技术员,再由现场技术员交接给作业队长。施工作业队在现场技术员的指导下，根据测量放样进行承台(系梁)基坑开挖。基坑开挖应根据现场实际地质情况进行放坡开挖,确保基坑边坡稳定。基坑开挖应注意基坑平面位置、尺寸和基底高程，平面尺寸应保证承台准备工作清理桩位场地检查孔中心、尺寸安装护壁钢模浇筑混凝土护壁挖土吊出废土桩位放样检查孔底标高、持力层灌注桩身砼养生钢筋笼制作、安装人工挖孔砂石、配比试验制作钢模搅拌运输砼不合格安装吊土设备根据地质情况井圈浇筑合格（系梁）施工空间，基底高程可比设计承台（系梁)底高程低 10cm 左右（预留10cm 厚以便后续浇筑垫层)。基坑应设置防排水设施。根据现场实际需要，基坑顶做好简易的截水沟,基坑四周设置排水沟和集水坑，根据现场实际情况将积水直接排出或用水泵抽出坑外。基坑开挖完成后,测量对基坑的平面位置、标高进行复测（此项工作与桩位放样同时进行).2、桩位放样基坑开挖完成后，由测量准确放出每根桩的中心位置，现场施工人员根据所放桩位拉十字线定出四个护桩（两对角护桩的十字交点即为桩中心）。注意：现场施工人员在井圈复测前对护桩的保护，避开护桩移位或丢失造成孔口偏位。桩位放样后检查各桩位间距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员。测量人员所放的每个桩位需附带高程，并在合适位置设立水准点，以便施工过程中测量高程。3、孔口段施工（包括井圈)根据测量所放桩位和设计桩径在基坑底撒灰线定出...
