桥梁伸缩缝安装施工方案一、编制依据1、根据招投标文件与业主签署的施工承包合同书2、施工设计图3、公司现有的技术力量和历年来的施工经验4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2025)5、《公路桥涵施工技术法律规范》(JTG/TF50-2025)6、《公路水泥混凝土路面施工技术法律规范》(JTGF30—2025)7、《公路交通安全设施施工技术法律规范》(JTGF71-2025)8、《桥梁用结构钢标准》(GB/T714-2000)二、工程概况及工程特点本标段为三亚绕城公路主线工程第 B5 合同段,起讫里程为:K14+900—K17+700,全长为 2
8km,包括荔枝沟隧道、槟榔互通
主线采纳四车道一级公路标准建设,设计行车速度 100 公里/小时
(一) 工程数量本合同段全线设置海福分离桥一座,跨线桥一座,中桥一座,小桥一座,需安装伸缩缝装置 16 道,共计 239
(二) 伸缩缝类型根据桥梁伸缩量的设置不同,本合同段伸缩缝的安装类型为三种:40 型伸缩缝、60型伸缩缝和 80 型伸缩缝
本合同段全线桥梁伸缩缝工程量见下表:序号桥梁名称单位数量备注1抱坡岭中桥(GQF-C—60)m484 道2槟榔互通立交海福公路分离桥(GQF-C—80)m82
44 道3槟榔互通立交跨线桥(GQF-C-80)m514 道4 K17+632 小桥(GQF—C—40)m584 道5合计m239
4三、施工工期计划开工工期:2025 年 12 月 10 日计划完成日期:2025 年 12 月 25 日总工期:16 天四、人员准备为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组(见下表),并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保伸缩缝施工按期按质完成
三亚绕城公路第五合同段桥梁伸缩缝安装工程主要现场管理人员