充油阀的工作原理［2025-01-04］充液阀用在 100 吨以上的中、大型液压机上。这些压机，油缸较大,光靠油泵供油，下行速度太慢，影响生产效率。于是，在压机顶上设置一个上油箱,在上油箱与油缸上腔之间安装充液阀。当活塞下降时,充液阀打开,上油箱的油直接补进油缸上腔。加压时，充液阀关闭，靠油泵加压。活塞上升时，充液阀打开,油缸上腔的油又回到上油箱。我不能传图到这里，原理图没法给你看。传统型充液阀 SLG—24 一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用，大型压力机的快进行程，要从油缸向油箱吸油,加压时防止从油缸流入油箱，反向时从油缸排油到油箱。传统型充液阀 SLG—24 加工精良，精密度高,无泄漏，保压性能良好。传统型充液阀 SLG-24 自身带缓冲阀心，能有效减少冲击和振动。传统型充液阀 SLG-24 广泛应用于高速冲床、压力机、注塑机等机器.充油阀（又叫充液阀)。用在中、大型液压机上.目的是加大供油量，使主缸活塞快速下降。安装在上油箱和主缸之间.其工作原理：主缸活塞下降时，油泵供油量小，活塞因自重而下降,导致主缸上腔成真空状态,将充油阀的阀口吸开(倒锥状的阀芯靠弹簧向上顶着封闭的），把上油箱的油放入主缸上腔。活塞到位后,弹簧将充油阀关闭,压机在油泵供油压力下工作.然后要活塞反程向上，油泵向主缸下腔供油, 在活塞尚未动时，下腔就有压力了，有一根小管把这个压力引到充油阀去打开充油阀，活塞上升时，上腔的油就回到上油箱了.上油箱满了后，有一根大管子把多的油引出回到下油箱。 充液阀一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用，大型压力机的快进行程，要从油缸向油箱吸油，加压时防止从油缸流入油箱，反向时从油缸排油到油箱。法兰型充液阀体积小,通过流量大且无泄漏，可直接焊接或用法兰固最大流量是自由流动时压力损失 0.03MPa 时所得的值。流速约为 3。5m/sec。最低液控压力比为阀座部分与液控受压部分面积比所决定.回程时，必须先泄压，否则可能无法开启或造成冲击。 它控制的油缸被动前进时，控制油为压力油，充液阀打开，油缸充液阀腔因真空吸取大量油液,当需要加压继续前进时，控制压力油断开，充液阀关闭，油缸充液阀腔打高压油慢速前进.回程时，充液阀再次打开,油液通过充液阀快速回油箱。充液阀选购方法[2025-12-29］控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对控制阀必须进行常常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重...
