《大连三木运输公司车队管理制度》一、车辆管理1、本公司的车辆统一管理，并指派专人负责对车辆调度。2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命，确保行车安全。3、各部门需要使用车辆时，应事先填写“用车派车单”经单位主管领导核准后交车队调派，由各施工场地部门领导签批后返还到车队备案。4、“派车单"应详细填写用车时间、路径、起止目的地。工程设备需记录实际工作台班及用油情况。5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆.7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行.二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平常注意保养，常常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即上报并检修。6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特别情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，提前上报车辆年检，保险和其它证件的有效期。出车时一定保证证件齐全.8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部门反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。9、司机一律凭派车单出车，不得私自出车。如特别情况不能在出车前办理出车手续的，应电话报告车队，并在出车回来后补办车辆派工单。三、车辆维修管理1、严格履行车辆维修审批手续,实行日常定点维修。根据申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行.2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时,驾驶员要在 10 分钟内及时向车队队长报告，由队长组织人员做出鉴定,填好记录备案,并及时向办公室分管领导汇报。3、车辆维修需由车队书面请示办公室,由办公室，经办公室批准同意后方可修理。对数额较大的维修,须由办公室报请集团领导批准于维修.4、对因有特别情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室.车辆在区外...
