工程特别季节施工预防措施 公司 工程项目经理部 二○一四年十月特别季节施工预防措施一、工程简介设计桩号 K6+035～K9+244，路线全长 3.209Km。本段公路现状为二级公路，设计时速 60km/h，现有公路为双向四车道二级公路，现状道路宽度 20m,有效宽度 19m，路幅布置为：中间 14.5m 行车道，两侧各 0.75m 硬路肩、1。5m 土路肩和 0.5m 石砌挡墙。 本次改造路基宽度维持原宽度不变。改造后路幅布置：中间为14。5m 行车道，两侧各为 0。75m 硬路肩和 1.5m 土路肩。路基两侧0.5m 石砌挡墙接高.本工程主要改造内容如下：1、路基、路面结构改造：挖除老路结构层及原有路基，路基换填 100cm 厚塘渣。路面结构组成为：4cm 细粒式改性沥青砼(AC-13C、SBS 改性、采纳玄武岩)+ 6cm 中粒式改性沥青砼(AC-20C、SBS 改性)+8cm 粗粒式沥青砼(AC—25C）+2*18cm 厚水泥稳定碎石基层+18cm 厚水泥稳定碎石底基层。2、桥梁、涵洞改造：三塘横江桥老桥结构利用，桥面铺装保持不变,伸缩缝凿除新建，栏杆凿除，新建钢制防撞护栏,桥头搭板拆除重建。四塘横江涵孔径 4m，浆砌块石涵身，钢筋砼盖板.因上部破损严重，对台身破损部分进行修复，台身利用，台帽凿除新建,盖板更换，桥头搭板新建，波形护栏凿除，新建防撞护栏。3、沿线两侧挡墙改造：根据图纸设计两侧挡墙予以保留,根据路面设计标高 对挡墙进行加高，对已破损的挡墙进行修复。5、排水边沟：在 K6+075—K6+229.16 段公路西侧设置盖板明沟6、沿线交通标志设置有交通标志、标线、预埋管线等设施。7、绿化根据设计原有植被恢复,对原有地被麦冬进行补种，原有乔木受损的进行替换二、水文与气象概况：本工程位于亚热带季风气候区，年平均温度适中，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，冬季受蒙古高压控制，盛行西北风或偏北风，以晴冷干燥天气为主，是测区低温少雨季节，夏季受太平洋副热带高压控制，以东南风或偏南风为主，春秋两季为过渡时期，气旋活动频繁，冷暖变化大。多年平均降水量 1260.5mm,多集中在 6-7 月份的梅雨期和 8—9 月份的台风期。年平均温度为 16℃。二、冬季施工措施冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续 5d稳定低于 5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工.为了保证冬季施工质量,特制定以下措施：1）制度措施1、组建以项目经理为组长，总工为副组长，各副经理及部门负责人为组员的质量领导小组，全面负责冬季施工期间的施工...
