目 录第一章 压实标准的确定与应用技术 第一节 压实的重要意义 第二节 影响压实的因素 第三节 压实标准的确定与应用第二章 延迟时间对水泥稳定混合料物理和力学性能的影响 一、术语 二、对水泥的品质要求 三、水泥稳定砂砾混合料延迟时间 四、延迟时间对混合料物理、力学性能的影响 五、措施与对策第三章 新疆盐渍土地区道路施工技术 第一节 术语 第二节 新疆盐渍土成因与分布 第三节 盐渍土对公路造成的病害 第四节 盐渍土分类 第五节 盐渍土地区路基施工第四章 桥涵混凝土硫酸盐侵蚀及防治技术 第一节 硫酸盐侵蚀破坏是新疆混凝土工程建设中的一大危害 第二节 硫酸盐侵蚀破坏机理 第三节 硫酸盐侵蚀程度与环境作用等级 第四节 硫酸盐侵蚀防治第五章 新疆特别气候条件下混凝土施工技术 一、气候特点 二、混凝土施工技术措施公路工程施工技术第一章 压实标准的确定与应用技术第一节 压实的重要意义 一、概述压实使路基及路面个结构层的材料具有足够的密实度，这对于公路的路基、路面具有十分重要的意义.1、可以充分发挥路基土和路面材料的强度，可以减少路基、路面在行车荷载作用下产生的永久形变.2、可以增加路基土和路面材料的不透水性和强度稳定性.压实的作用对于增强道路的使用性能和延长使用寿命是非常重要的。路基、底基层、基层或面层材料压实不足，在使用过程中，路面上就可能产生车辙、裂缝、沉陷和水损坏，也可能使整个路面产生剪切破坏。实践证明，以高标准进行路基、路面的压实，是保证路基、路面应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施。二、压实的物理过程对于有粘性的细粒土而言,用压实机械对路基或路面结构层材料进行压实时,在压实机械的短时荷载或振动荷载作用下，将产生几种不同的物理过程。1、使大小土块重新排列和互相靠近；2、使单个土颗粒重新排列重新排列和互相靠近；3、使土块内部的土颗粒重新排列和互相靠近；4、使小颗粒进入大颗粒的空隙中。常用路面结构层材料通常主要是由各种不同粒径的单个颗粒组成。在碾压过程中，主要发生的现象是颗粒重新排列、互相靠近和小颗粒进入到大颗粒的空隙中。产生这些不同物理过程的结果是增加单位体积内固体颗粒的数量，减少孔隙率，这个过程就称作压实。三、土的三相体概念与压实土是由固体颗粒、水分和空气三部分组成,通常称为三相体.沥青混合料实际上也是三相体，只是以沥青代替了水。三相体中每种成分的质量、体积的相对比例有所增减...
