S367 马鞍山段（北部通道）改建工程涵洞工程施工方案编制单位：安徽省新路建设工程集团有限责任公司编制人员:审核人员：编制日期：二 0 一六年八月四日 涵洞工程施工方案一、编制依据（一）、S367 马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件等相关资料。（二）、交通部颁布的现行公路《设计法律规范》、《施工技术法律规范》、《公路工程质量验收评定标准》及其它有关文件资料。（三）、通过踏勘施工场地，从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。（四）、我单位的综合施工能力，现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。二、编制原则为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务，制定涵洞施工方案编制原则如下:（一）、遵循合同文件的原则:严格根据合同文件中的工程法律规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案，满足建设方各项要求。（二）、遵循设计文件的原则：在编制施工方案时，认真阅读核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准要求.（三）、遵循施工技术法律规范和验收标准的原则：在编制施工方案时，严格按施工技术法律规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。（四）、体现“安全第一、预防为主、综合治理”的原则：严格根据施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。（五)、遵循科学技术是第一生产力的原则：配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员。（六）、遵循文明施工和环境保护的原则：施工中严格执行《环境保护法》和马鞍山市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工施工场地”。三、工程概况 S367 马鞍山段（北部通道)第二标段起点桩号 K9+417.292 位于和县石杨镇金城标东 S367 与石盘公路交叉处，K9+535 至 K13+940 段利用现状石盘公路，对其进行罩面改善。路线向西在石杨镇北侧与 S206 平面十字交叉，在石杨码头南150m 处跨越石杨河后于封林庄衔接上老路，路线基本沿老路布设，依次经黄河村、周村、熊庄、枣林岗、终于石杨镇铸陆村,终点桩号 K21+876，全长12。458km。本 标 段 共 有 涵 洞 39 座 ， 其 中 主 线 34 座 ， 线 外 涵 5 座 ， K14+200-K16+250、K18+260-K18+920 两段为新建路段，原则上采纳...
