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勐腊县综合交通情况

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勐 腊 县 综 合 交 通 情 况一、交通现状勐腊县位于西双版纳傣族自治州的东南部,东南、西南部与老挝接壤,西部澜沧江界河与缅甸一水相连,西南部与景洪市连接, 北部与江城县毗邻,国境线长达740 。8公里。其中, 中老段 677 。8 公里,中缅段63公里。现有5 条公路直抵老挝、缅甸边境口岸,其中有3 条公路直通老挝北部乌多姆赛、丰沙里、南塔三省省会; 沿澜沧江顺流向下可达缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南诸国,进而可出太平洋到达南亚各国, 是云南省实施“中路突破,打开南门,走向亚太经济进展战略”的前沿,也是中国通向中南半岛的走廊,具有沿边和沿江开放的双重地缘优势。境内山峦起伏,江河纵横,给道路交通建设造成极大的困难,千百年来,交通运输一直靠人背马驮,运输困难,行路难, 严重制约了社会经济文化的进展。新中国成立后,全县各族人民在党和政府的领导下,仔细贯彻落实党和国家关于“民工建勤,民办公助”、“以工代赈" 和“群众投工,多方筹资" 以及“人民公路人民修,修好公路为人民" 等公路交通建设方针,从零起步,艰苦创业,以 1958年12月建成通车的小勐养至勐腊(县府)公路为标志,揭开了勐腊现代交通公路建设的篇章。1978年基本实现了乡乡通公路,勐腊从崎岖艰险的“茶马驿道、人背马驮" 的远古传统运输步入公路机动车辆运输的新时代;2025年又实现了村村通公路的建设目标;特别是“十五”以来,紧紧抓住党和国家西部大开发、昆曼大通道建设的历史机遇和云南省实施通县油路、县际油路、通乡油路、兴边富民、通达工程、社会主义新农村建设等契机,及时调整交通基础设施建设的思路和重点, 从“突破瓶颈”转向“提高路面等级、提高通达通畅能力”。坚持社会经济交通和谐进展的指导方针,正确处理交通改革、进展、稳定的关系。努力营造和谐有序的交通进展环境。在处理好改革力度、进展速度和群众可承受程度之间关系的前提下,坚持顾全大局,为民务实,在交通进展普遍惠及社会的同时,切实解决好与老百姓有关的具体问题;制定科学的进展战略、进展目标和长远规划,推动交通事业持续快速健康进展。尤其是“十一五”、“十二五" 期间, 紧紧抓住经济建设这个战略机遇,不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐,而且发挥勐腊地缘优势争取到了边境地区财政转移支付建设公路改造项目和一批农村公路建设新项目。大力建设公路主骨架,延伸通乡公路. 使勐腊的交通建设得到长足进展,公路通车里程不断延伸,经济...

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