中国铁建用“新”拥抱发展春天 四 新 见 会 转型升级： 2011 年 9 月，中国铁建首台复合型隧道掘进机在重庆轨道交通铜锣山隧道始发。复合式 TBM 应用于地铁施工，在国内尚属首次，在重庆轨道交通施工史上也是一次全新的尝试。它节能、环保、快速、安全，平均月进度可达 400 米，是普通钻爆法的 5 倍。这是贯彻中国铁建“五个转变”发展理念“从地上转向地下”的典型范例之一。图为由十八局集团承担施工任务的铜锣山隧道。该项目计划于今年内贯通。刘 文 摄 物资集团加大自身经济结构调整力度，在产业链条上游开拓煤炭业务，大力进军煤炭市场。截至目前，煤炭销量同比增长 126.9%，销售收入同比增长132.2%。图为 3 月 19 日，物资集团与山西最大煤炭企业山西煤炭运销集团签订合资合作协议，成立合资公司，致力打造新的煤炭销售引领者。欧阳泱 摄 又是一年春好时，春回大地，万象更新。 2011 年，国内铁路投资“急刹车”，给中国铁建带来了前所未有的挑战，企业遭遇了兵改工以来最为严峻的形势。2012 年，是“十二五”规划承上启下的一年，企业依然面临着来自内外部的各种风险与考验。如何顺利完成年度目标，实现企业效益的最大化？进一步推进企业转型升级，加大结构调整力度，仍然是企业持续发展的重中之重。 面对新形势、新任务，中国铁建坚持走“创新驱动、内生增长”的内涵式发展道路，谋求新发展，开拓新思路，实现新跨越，用“新”推动企业又好又快发展。 在今年的“四会”上，中国铁建董事长、党委书记孟凤朝，总裁赵广发对企业发展提出了坚持稳中求进、加快转型升级的要求。他们的讲话和报告中，共有35 处出现了“转型升级”或“转型”二字。 企业转型升级，已经是当今大中型企业可持续发展的一个必由之路。可喜的是，中国铁建所属各单位，紧紧围绕“四会”精神，根据自身的发展情况，落实“转方式、调结构、增效益”的战略意图，从铁路转向路外、从地上转向地下、从东部转向西部、从政府转向企业、从国内转向国外；各大板块进一步优化产业结构，充分利用当前市场的“倒逼机制”，创新商业模式，加快结构调整，实现效益稳增，继续做强做大非工程承包板块，提升对企业整体效益的贡献率。 这个春天，是龙年的春天，也是新一轮发展的春天，中国铁建再次踏上“转方式、调结构、促升级”的新征程。让我们齐心协力，团结一致，不断增强紧迫感和责任感，为创造中国铁建光辉灿烂的明天而努力奋斗！ 赵玲莉 中土集...
