第1页共12页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共12页中国物流发展现况及有关政策建议前言中国现代物流经过数十年的发展,已经迎来了物流的春天
近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为中国物流业推起了一浪又一浪的高潮
目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好
2002年,我国国内生产总值年增长8%,首次超过达到10万亿元,钢、煤、粮等许多工农业产品产量居世界首位,全国商品零售总额超过4万亿元,生产资料销售总额7万亿元,进出口总额超过6200亿美元
我国巨大的经济总量已经产生巨大的货物流量和货物价值量
去年社会货运量达到147亿吨,年增长5%;货物周转量达到4
9万亿吨公里,年增长3
一、我国物流发展现状1、物流基础设施规模迅速扩大铁路在国家交通建设中占有重要地位,近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设(八纵:为京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道:八横:为京兰·藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道)
至2002年底,中国铁路营业里程达到7
公路建设成效显著,1985~2001年新增公路里程49.30万公里,年均增长3.08万公里,2002年底全国公路总里程达到176
高速公路通车里程达到2
内河水路运输线路长度2002年达到12.15万公里
到2002年底,我国沿海和内河共有生产性泊位33450个,其中深水泊位达到822个,主要港口生产性泊位比1989年增长了1
到2002年,全国港口货物吞吐量完成26
8亿吨,已有7个港口突破了100万标箱(TEU),其中上海港超过800万标箱、深圳港超过700万标箱,都进入世界集装箱大港前十名