第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共20页全国九大汽车产业集群未来发展规划汽车产业发展目标及主导方向主要汽车产业园区简介东北区辽宁省：到2010年汽车产能实现78万辆，汽车工业成辽宁省装备制造业的重要支撑吉林市：到2010年实现整车产能40万辆，汽车及零部件销售收入达到300倔元，基中，整车销售收入襀20亿元，汽车零部件销售收入80亿元。建成经济微型车、多功能用途车系列等车型生产及配套体系。大力发展专用、改装车行业，培植一定数量的专用车生产企业，培育一批具有一定规模和档次的汽车零部件龙头企业，汽车物流和服务行业形成与汽车发展相适应的规模和效益优势。长春市：未来5年汽车产能超200万辆，总产值超5000亿元。长春正在进行百万辆整车、百万台变速器、百万台改动机的扩能工程。目前长春的百万国内整车扩能工程进展顺利，已经开工在建的达到80万辆，包括一汽轿股28万辆、一汽丰越20万辆、一汽奥迪10万辆、中兴长铃20万辆等一系列项目。这些项目今年将进入建设高潮期，有的项目2009年下半年就可以投产，2010年将是新增整车投产的高峰期。可以明确地预期，未来5年，长春将成为汽车产能超200万辆、汽车工业产值超5000亿元、站在世界前列的国际汽车城。吉林市汽车产业园：吉林汽车产业园区总体规划30平方公里，其中，起步区规划面积为10平方公里，发展区为20平方公里。起步区规划区域范围是恒山东路、深东路以南，兴隆街以东，东南环以西，得山路、纬五咱以北。发展区由大蓝棋村、小蓝棋村、松江村、鸡冠山村等区域构成。园区由整车制造区、零部件配套区构成。长春市汽车产业园：长春汽车产业开发区是中共长春市委、长春市人民政府与一汽集团合作共建的省级开发区，2005年9月成立。开发区位于长春市区西南部，东起普阳街、长沈铁路，南至公主岭市范家屯镇，西到新开河，北接规划长沈高速客运铁路。开发区幅员118.59平方公里，建成区面积23平方公里，共管辖1个街道（8个社区），11个行政村。京津地区北京市：2010年产销汽车130万辆，总产值达1600亿元。在2006年北京市工业促进局和北京市发改委联合公布《北京十一五时期工业发展规划》中明确，十一五期间，北京市汽车产业将以年均12%的速度增长，到2010年汽车总产值达1600亿元，并形成以北京现代、北京奔驰、北汽福田等主导整车企业为主的产业群。到2010年，北京市将实现产销汽车130万辆的规模，到2012年，北京要力争实现产销汽车150万辆比2008年翻一番，汽车行业实现产值也将从去年的1024亿元增加到2400亿元，增加值从2008年的161亿元增加到370亿元。北京汽车产业园区：北京市将建5大汽车区，分别是：（1）高端零部件园区，（2）高端汽车电子园区，（3）汽车设计研发园区，（4）专用车制造园区，（5）零部件交易园区。高端零部件园区引进核心高端零部件项目，完善北京汽车产业链的高端环节。汽车电子产业园区引将重点针对飞思卡乐、瑞萨等国际电子企业，引入高端汽车电子上游项目，发展具有高附回值的洗车电子产业。汽车设计研发园区以刚刚奠基的北汽研究总院为主体，提高北京汽车的整体研发能力。专用车制造园区利用北京专用车产品涵盖电视转播、运钞、环卫等领域的优势，发展与北京装备制造业结合紧密、服务城市功能的高附加值专用车项目。零部件交易园利用通州物流园和大兴物流园已形成的基础，打造立足华北，辐射东北第2页共20页第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共20页天津市：2101年总产量达到110万辆，总产值将达到1400亿元。把天津市“十一五”发展规划，到2010年，天津市汽车总产量将达到110万辆，其中轿车100万辆，工业总产值将达到1400亿元。天津将成为继上海、吉林之后中国第三大轿车及零部件生产基地。和西北的国内最大的汽车零部件物流园区。5大园区建设将使北京汽车产业链进一步完善。北京新能源汽车科技产业园区：2009年11月14日北京新能源汽车北京新能源汽车科技产业园区、北京汽车新能源汽车有限公司揭牌仪式在北京采育经济技术开发区隆重举行。北京市科委和大兴区政府共建的北京新能源汽车科技产业园，将...
