冲孔灌注桩技术交底书为化施工、规程化操作、化检查到达优质、高效、平安地完成冲孔灌注桩的施工任务我部根据山北至乐从公路主干线滘G325国道下沉式立交工程桩基设计图纸、?公路工程桥涵施工技术?、业主技术特做技术交底如下：一、施工准备1、平整场地去除树根等杂物具备钻机施工条件。2、施工用水、电、泥浆池位置、弃渣场、机械调试等统一布置并考虑周到。3、钢筋加工场地合理布置,做好场地硬化加工区场地硬化要用低标混凝土成品区〔钢筋笼〕用低标混凝土硬化或5cm碎石。严禁钢筋与地面接触同时做好防雨措施。钢筋堆放整齐,高于地面30cm以上要安放标示牌由工程部统一制作各施工队妥善理。4、导水承压试验经现场技术人员和监理共同检验到达8个气压不漏水为合格。5、测量放样：由工程部测量班进展桩位〔包括每桩的高程控制桩〕放样经核对后以书面形式向施工队交桩施工队必须对桩位的纵、横向间距进展核对核对无误后由各桩基队自行护桩护桩时采用“十字〞线定位确保桩位准确无误桩撅结实注意施工保护6、孔口护筒采用4～8mm钢板制作内径比桩径大20cm护筒长度根据设计要求和实际的地质条件确定一般按2.0m埋设。孔口护筒采用人工开挖埋设护筒底部与土层相接处用粘土夯实护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm～40cm钢护筒筒底的高程符合设计要求。护筒埋设准确竖直护筒孔口平面位置与设计偏向按小于5cm控制护筒竖向的倾斜度不大于1。二、泥浆的制备泥浆制备选用优质膨润土造浆设置泥浆池并投放一定量的Na2CO3以降低地下水酸性腐蚀的影响泥浆比重控制在1.1～1.3范围。试验泥浆的全部性能指标并在钻进中定检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置。钻孔用泥浆技术指标见下表。泥浆技术指标表序工程技术指标1比重1.1～1.32粘度一般地层：16～22S；松散易坍地层：19～28S3含砂率新制泥浆不大于44胶体率不小于965PH值8~10三、成孔⑴钻孔桩机开场钻孔前要检查其操作性能每工作班至少测孔深三次嵌岩桩进入基岩要及时取样并监理工程师确认每次取出的岩样要详细做好记录并晒干保存作为验收根据。交接班应详细交接冲孔情况及注意问题发现异常情况马上纠正并随即切除电源。钻孔过程中桩机上设有记录本由操作人员做好各项原始记录一般每2小时记录一次遇特殊情况每半小时记录一次终孔后将原始记录交给资料员保存作为工程开工资料。⑵施工考前须知在冲孔过程中要随时补充泥浆调整泥浆比重泥浆采用专门铁箱装住以免泥浆污染到附近水域。钻孔到达设计要求的标高后进展桩底取样通过业主、监理工程师等共同验收。确定终孔后进展孔径、标高、桩位偏向值复测符合设计要求后立即进展清孔。四、钢筋的制作、运输及吊装安放⑴钢筋笼绑扎①钢筋笼严格按设计和要求制作。钢筋骨架的保护层通过在螺旋筋上穿入中心开孔厚5cm的圆形Ｃ30水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度砂浆块按竖向每隔2m设一道每一道沿圆周穿入6个布置最后视需要安装和固定声测。②钢筋笼主筋采用双面焊缝钢筋笼外侧每隔2m沿四周均匀焊接4根Φ20折形定位钢筋。③钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料做好焊接平台在平台上固定加强钢筋并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记焊接主筋然后焊接螺旋箍筋钢筋骨架一般分两段进展加工并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。⑵钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔吊入下段后将其临时固定在孔口位置再吊放上段钢筋笼并在孔口与下段钢筋笼进展对接；钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝并在下段钢筋上焊好帮条在上、下段钢筋笼对位固定好后进展焊接。对接完成后下放至设计深度并在孔口结实定位以免在灌注混凝土过程生浮笼现象。五、清孔及导的安装1.第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴〔虚土〕、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求为灌注混凝土创造良好的条件。冲孔至设计高程经过检查孔深、孔径符合要求后将钻渣抽净。清孔采用正循环的方式。清孔应符合以下规定：孔底500mm以内的泥浆相对度小于1.25含砂率≤8％...
