广高变压器沈阳往返运输计划书方案简介:根据广高电气公司委托我公司负责变压器设备往返沈阳运输:变压器设备运至辽宁沈阳虎石台进行设备检验
检验完成由辽宁沈阳虎石台返回广高电气
由于该设备检验程序复杂、不可控因素较多
运抵沈阳虎石台后返厂时间不确定
关键词:变压器设备运输方式返厂时间装卸工程变压器设备概况:名称:180000K变压器规格:9M(长度)*3
3M(宽度)*4M(高度)重量:145吨(初步预计)体积:120m³数量:主体一件、配件诺干设备特点:该设备具有以下特点:1、质量大2、形状基本规则(几何中心与重心基本保持一致)
3、裸体运输:运输该类设备具有下列运输特性①、捆扎要求高,设备多由油漆饰面和软金属外壳、多有裸露的仪表设备
②、起吊,装卸要求标准高
4、运输平稳性要求高(主体变压器)
整体计划:①、车船选择本次运输设备中
尺寸和重量超限设备为主体部分、根据贵公司提供的资料
主体的净尺寸为:9M(长度)*3
3M(宽度)*4M(高度),重量约为:145吨
设备可能超出按160吨计考虑
设备从水路、铁路、公路三种运输方式中,选择确定技术可行,经济上合理的运输方式
以下是我方对各种运输方式的研究分析:A:水路为主的水陆联运广州萝岗区陆运至黄埔港由船运至大连港再有陆运至沈阳虎石台
其中由于受船舶限制,内贸集装箱船舶无法满足大吨位、大体积裸体运输的可能
只能由杂货船只配送形式
但由于万吨级杂货船配货情况多变,不稳定因素较多
无法保证运输的时效性
同时也受到航道及装卸条件的限制
相比其他运输方式水陆联运的设备吊装次数增加
大大增加设备的安全隐患
综合分析无法发挥水运运输的优势
B:铁路运输广州至沈阳火车站铁路运输总里程超过3500公里
由于沿途受铁路隧道和跨铁路桥涵等不变高度障碍以及沿途铁路设施的限制无法保障设备顺利运送
同时设备在两地陆路运输中也受到装卸设备的约束