河北省社会科学基金项目项目批准号：HB2009WT08推进曹妃甸大港跨越式发展的对策建议——宁波港发展的历史经验与启示河北省发改委宏观经济研究所2009年8月第1页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共22页推进曹妃甸大港跨越式发展的对策建议——宁波港发展的历史经验与启示组长：李智勇成员：齐长安冯志国苏凤虎第2页共22页第1页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共22页目录引言............................................................................................................1一、我省港口建设发展现状及问题........................................................2㈠建设发展现状及规划目标..............................................................2㈡存在问题..........................................................................................2二、宁波港建设发展的经验启示............................................................3㈠跨越式发展历程..............................................................................3㈡主要经验启示..................................................................................4三、我省港口建设发展面临的形势分析................................................8㈠发展形势分析..................................................................................8㈡竞争形势分析................................................................................10四、我省港口跨越式建设发展的对策措施..........................................12㈠创新发展定位................................................................................12㈡联合北京发展................................................................................13㈢借势天津港....................................................................................13㈣发展临港经济................................................................................14㈤振兴腹地经济................................................................................15㈥完善港口物流体系........................................................................16㈦创新建设体制................................................................................16㈧加大政策支持................................................................................17第3页共22页第2页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共22页引言我省是沿海经济大省，但还远不是沿海强省。加强综合性港口群建设和发展，带动沿海经济崛起，进而形成港口与临港产业、沿海与内地经济互动的区域发展新格局，是建设沿海强省的重要战略路径。曹妃甸是渤海湾“钻石级”天然深水港，是我省港口群未来发展的龙头，也是建设冀东经济区，打造京津冀新的区域增长极的战略突破口。没有曹妃甸大港及其工业区的崛起，就谈不上我省沿海综合性港口群的发展，更谈不上冀东经济区的率先崛起。然而，曹妃甸与渤海大港天津港一水相隔、一湾相连，天津港被国家定位为国际航运中心、物流中心和国内北方航运中心，曹妃甸港则被国家定位为能源原材料集疏港，由此，腹地重叠、定位局限等因素构成了曹妃甸大港的后发劣势，制约着曹妃甸港口综合化建设和发展。1978年，中央决定在上海兴建一个利用澳矿亚、年产500万吨的宝山钢铁总厂，这个战略决策使宁波北仑港的价值真正被认识和发掘；27年后的2005年，中央同意了利用国际铁矿石、年产千万吨精品钢的首钢搬迁工程，这个战略决策使唐山曹妃甸港的价值真正被认识和发掘。与我省曹妃甸港具有类似天然条件、区位特征的浙江宁波港，二十多年前曾与我省曹妃甸处境一样尴尬，面临着同样的后发劣势。然而二十多年后的今天，宁波港...
