烟台工程职业技术学院机电工程系机电一体化技术专业08级毕业设计（论文）题目:基于PLC的电气线路控制烟台工程职业技术学院毕业设计（论文)诚信承诺书本人慎重承诺：我所撰写的设计（论文）《PLC在CW6140机床改造中的应用》是在老师的指导下自主完成，没有剽窃或抄袭他人的论文或成果。如有剽窃、抄袭，本人愿意为由此引起的后果承担相应责任。毕业论文（设计）的研究成果归属学校所有。学生(签名)：2010年11月25日目录摘要1一引言..........................................................................................................................................2二C650普通卧式车床的电气控制要求与控制特点.................................................................3三C650车床电气控制系统的主电路.........................................................................................10四PLC控制电路........................................................................................................................164.1PLC机型选择、硬件连接及I/O地址分配4.2C650车床的PLC程序设计PLC的程序4.3PLC梯形图控制分析结束语............................................................................................................................................18致谢............................................................................................................................................19参考文献..................................................................................................................................19摘要:介绍了西门子公司的PLC在普通车床C650改造中的应用.给出了C650车床电气控制的软、硬件设计,本系统既可以用于新型车床的开发也可以用于车床的数控改造.关键词:PLC;梯形图;车床1引言普通车床是应用非常广泛的金属切削工具,目前采用传统的继电器控制的普通车床在中小型企业仍大量使用.由于继电器系统接线复杂,故障诊断与排除困难,并存在着固有缺陷.由于它是利用布线组成各种逻辑来实现控制,需要大量机械触点,因此可靠性不高;当改变生产流程时要改变大量的硬件接线,甚至重新设计系统,要耗费大量的人力物力,花费很多时间.因而造成了这些企业的生产率低下,效益差,反过来这些企业又没有足够的资金购买新的数控车床.因此,当务之急就是对这些普通车床进行技术改造,以提高企业的设备利用率,提高产品的质量和产量.由于可编程控制器(PLC)具有:①通用性、适应性强;②完善的故障自诊断能力且维修方便;③可靠性高及柔性强等优点,且小型PLC的价格目前亦很便宜.因此,在普通车床的控制电路改造中发挥了及其重要的作用.本文以C650车床的控制系统为例,详细说明采用PLC改造传统控制系统的设计过程.2C650普通卧式车床的电气控制要求与控制特点C650普通车床的电力拖动控制要求与特点如下:(1)主轴电动机M1通常选用笼型异步电动机,完成主轴主运动和刀具进给运动的驱动.电动机采用直接起动的方式起动,可正反两个方向旋转.为加工调整方便,还具有正向点动功能.(2)停车时和点动完毕均要反接制动.为了防止在频繁点动时,大电流造成电动机过载以及限制反接制动电流,在点动和反接制动时主电路串接了限流电阻R.(3)为了提高生产效率、减轻工人劳动强度,溜板箱的快速移动由电动机M3单独拖动.根据使用需要,可随时手动控制起停2(4)车削加工中,为防止刀具和工件的温度过高、延长刀具使用寿命、提高加工质量,车床附有一台单方向旋转的冷却泵电动机M2,提供冷却液.3C650车床电气控制系统的主电路C650车床的主电路图如图1所示.主电路中有三台电动机.主电动机M1、冷却泵电动机M2和快速移动电动机M3.主电动机电路接线分为三部分,第一部分由交流接触器KM1和KM2的两组主触点构成电动机的正反转接线;第二部分为电流表A经电流互感器TA接在主电动机M1的动力回路上,利用一时间继电器KT的延时动合触点,在起动的短时间内将电流表暂时短接;第三部分线路通过交流接触器KM3的主触点控制限流电阻R的接入...
