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内部刊物注意保存2005年第8期（总第9期）武汉广益工程咨询有限公司武汉广益工程咨询有限公司二二0000五年九月十日五年九月十日目录目录安徽推广路面再生技术………………………………………………………1交通部部署加强雨季公路水运工程施工安全生产工作……………………1全国干线公路大检查下月启动……………………………………………2交通部积极推进行业重点实验室体系构建………………………………3西柞四驻地监理工作成绩显著………………………………………………5交通部副部长冯正霖视察我公司阜周驻地淮河特大桥工程………………8第一片后张法预应力空心板张拉成功…………………………………9高速公路膨胀土路堑边坡的设计和施工技术研究………………………10混凝土桥梁裂缝成因分析………………………………………………16浅谈高速公路沥青路面的施工监理与试验检测…………………………21普通硅酸盐水泥在大体积混凝土中的应用………………………………27浅淡空隙率对沥青路面品质的影响………………………………………33行业信息公司动态经验论坛科技信息安徽推广路面再生技术近年来，安徽省公路局积极探索新技术新工艺，寻求走资源节约型公路发展之路。今年，该局推广采用沥青路面再生技术，改变了传统的路面结构补强和加铺方案，充分利用老路面，较之过去每公里节约改造资金60万元。今年，安徽省公路局选择滁州市和安庆市尝试采用沥青路面再生利用技术改造公路。日前，滁州市已完成改造试验任务，安庆市约17公里的改造工程正在施工。根据滁州的施工情况测算，其节约的成本相当可观。原来每公里约需上百万元的建设资金，最后40万元解决了问题，而且改建后的道路质量和外观也较好。安徽省公路局副局长、高级工程师章后忠介绍传统的老路改造多采用老路补强技大，将尚有利用价值的老路面作为底基层，有的甚至作为路基。其实，一般老路面经过多次大中修后，沥青面层较厚，另外沥青面层使用年限也不长，尚有较高的利用价值，如果采用沥青再生技术加以利用，将节约大量的资金，可有效缓解当前公路建设沥青供应紧张的局面。同时，石料还可以全部重复利用，从而减少开山采石，保护自然环境。他表示，下一步，安徽将在全省推广这一技术。按目前每年全省改造2000公里公路来计算，每年可节约公路改造资金1亿元左右。（综合部摘编）交通部部署加强雨季公路水运工程施工安全生产工作针对进入雨季后，山洪和地质灾害可能对施工安全造成的影响，交通部日前发出《关于加强雨季公路水运工程施工安全生产工作的通知》（交质监发[2005]322号），对切实保证公路水运工程建设的安全实施做出部署。一是要求各级交通主管部门要完善监管制度，落实安全生产责任制。开展对在建工程易发地质灾害的关键部位及高空、带电、爆破等危险作业的检查。加强工程施工机械、设备的维修保养，防止因机械失灵诱发安全事故。二是制定防灾预案，掌握安全生产的主动权。各级交通主管部门要根据本地区工程和气候特点，制定防灾预案，建设单位、施工单位也要制定针对项目、合同段的防灾预案，落实责任人，完善值班制度。各单位主管安全的领导要靠前指挥，及时掌握雨情汛情等气候动态，一旦发生事故，主管领导要在第一时间赶赴现场，启动预案，组织救援。三是加强复杂条件下的工程建设项目全过程安全生产管理。设计阶段应判定地质情况，开展灾害调查，设计方案应尽可能避免陡边坡、高路堤和深路堑。对复杂行业信息行业信息第3页共29页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共29页地质构造、不利的自然环境和施工工艺、材料可能危及施工生产安全和从业者健康的应提出专项措施。工程招标文件中应明确施工安全评估意见的工程处置措施。施工阶段施工组织设计中应制定安全技术措施，对危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，必要时，还应进行安全验算或组织专家论证和审查，经施工单位负责人、监理工程师签字后实施。建设各方的临时办公、居住用地要避开崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等灾害易发区，确保建设者生命财产安全。四是采取措施，加强劳动保护。五...